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所有電池都在充電中 請取回你的電池

CcCManCcC wrote:



快充的定義,和...(恕刪)

不是定義問題,是消費者認同問題!

CcCManCcC wrote:
手機的QC3.0也...(恕刪)


手機你可以用行動電源帶著邊走邊充
機車你試試看...喔!聽說有人推出拿外掛電池幫核心電池充電的超棒系統
這樣就可以邊騎邊充了

什麼?電池相互充電的效率損失?大電流同時充放電的問題?
相信剩二周就要發表的產品一定早就解決了啦
總不會到最後才說是總A口誤說錯吧?
反正效率不好就多租幾顆放車上不就得了!
tjptw wrote:
不是定義問題,是消...(恕刪)


高通快充(英語:Quick Charge,簡寫QC,又稱QC快充)是美商高通公司(Qualcomm)驍龍系統晶片(SnapDragon SoC)中的快速充電技術,使裝置的充電速率能高於標準USB。高通快充是眾多高於5V2A充電技術的競爭者之一,其他快充技術有聯發科的Pump Express、一加的Dash Charge和摩托羅拉的Turbo Power等等。[1]自QC v3.0開始該驅動技術被命名為INOV (最佳電壓智慧型協調,Intelligent Negotiation for Optimal Voltage) ,有許可充電電壓量化等級後的獨立版本編號。

快充從來不是從消費者定義,而是廠商就定義好

如果真這樣說以機車那麼大顆電池5分充滿叫快充

那手機沒5秒充滿,怎會叫他QC快充哩
guderian wrote:
手機你可以用行動電...(恕刪)


好像比GOGORO騎到沒電了
沒電換好多了
還要扛著兩顆電池搭小黃找地方換電呦
CcCManCcC wrote:



高通快充(英語...(恕刪)

你定義快充,然後消費者不認同不買單,有何意義?你要講是宇宙無敵超級快充也可以啊,你覺得爽就好,應該不必我再貼一次換電與充電車銷售比例來打臉你了吧!老掉牙的結論。
tjptw wrote:
你定義快充,然後消...(恕刪)


那是你自己對那用詞不滿意,不要說全部的人都不滿意

照你邏輯機車那麼大顆要5分鐘充滿才叫快充...那手機那麼小顆電池應該要5秒充滿才叫快充才對不是嗎?

很多東西是技術上的用詞,不是讓你滿意的用詞

CcCManCcC wrote:
好像比GOGORO...(恕刪)


最可憐的不是車騎到最後沒電
最可憐的是明明店家有充電站卻給你張臭臉不借你

guderian wrote:
最可憐的不是車騎到...(恕刪)


碰到了再說,基本上原廠有扣點機制存在(我確定SYM有),打去客訴是有用的

而且現在也不用整台機車充,只要電池拔去充就好,不佔他空間



我倒覺得要扛兩顆電池跑去找換電站比較可憐,或是搭小黃

連想找車友送急救電池都沒辦法XD...ionex 還有機會

車子到了我PO的一些點使用時,嘿嘿,里程和換電站還有車速抓好吧。不然真的GG欲哭無淚

等等好不容易扛到充電站又如同樓主吐自己的出來

真的哭到翻掉,到換電站點少的地方還得站在那邊傻等,不然滿的電池被搶走
tjptw wrote:
那種註定會失敗的公司股票怎能買?又不是阿呆?而且未公開上市,你可能根本不懂股票才會講外行話!...(恕刪)


是啊,我是不懂股票啊,我不玩那種東西的,自然不會去鑽研,更不會清楚他是否有上市,以前我也老早跟你說過我對那種沒興趣,更不會不懂裝懂。

我也老早要看你把身家全押在睿能身上,你自己說過睿能若有上市你會買的。我說了,憑你家當哥的身價,最少也是要千萬起跳的,我等著看你秀耶
CcCManCcC wrote:
恩,真的滿多站的,突...(恕刪)
你講到新社?都一堆人上去玩根本沒問題。


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