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GOGORO出了lite版本...只要62000...寶傑們...你們怎麼看???


CUFOX wrote:
結論是,對大多數人來說,目前由於月費過高,
GOGORO就算車子賣0元也沒有比較划算。...(恕刪)


0元沒問題呀

月租費1萬起跳不就得了
可惜只有車價降價 ,
月租里程還是沒有增加 ...
我期待的是月租里程的增加,
因為這是長期的開銷 ..

就差那麼一點點...
一點點...

期待月租里程增加的那天.
就跟現在非吃到飽的手機方案 ,
早期 150元 , 只能用 150M
現在 150元 , 可以用 1.5G

希望月租里程至少加 2~3倍的日子快到來 ...
月租 299元
里程 200KM

月租 499元
里程 500KM

月租 799元
里程 1000KM

月租 1099元
吃到飽 上限 2500KM
這算真的降價嗎?原車降到6萬2才叫降價而不是推個LITE刪除一堆功能叫降價.
也就是說GGR陽春版6萬2買就賺到了嗎?

roward wrote:
公司設立在開曼群島...(恕刪)


至少理面都台灣人

鴻海享受台灣福利

確把錢拿去大陸投資


有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?有多愛台?

哈哈平 wrote:
開始好像有誠意了....(恕刪)


說真的這樣的話挺有競爭力的

這三個價位涵蓋了目前一般人會購買機車的價位

雖然六萬多價位的功能有稍稍刪去了一些

但對通勤族來說應該都還是足夠的

對於能夠發現自家產品是天龍價

實屬不易壓

當初賣一台賠一台

那現在不知道是如何呢

哈哈哈~!

早知如此 何必當初

不知道一開始誰訂的價 電動車當重型機車賣

乾脆鑲鑽當名牌車賣好了

大眾化的產品硬要搞成少數人才消費得起的情境...

有錢人是有幾個屁股 可以一次騎3.4台嗎

現在這價格 只能說剛好而已(沒補助時就賣不動了)

等到充電站夠普及 才算得上跟汽油機車站在同一起跑線上
前兩天在路上看到一台跑的也頗快耶,重點是騎的人也不小隻
之前看某篇 隨便A一下就要修3萬2
維修保養費肯定不便宜
電動車耐用度又不比一般車
後期光是龐大的維修費就飽了
電池搞月租模式 就不多說了
繼續看下去
看來還不錯呢!!
現在外形 就真的不列入考慮了
所以再觀望吧
這麼便宜 就不稀奇了~~
不過價格親民 換電池才有辦法擴大範圍
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