R Y wrote:
看了174樓的文章
看完後好像懂了什麼......嘆氣
原本還以為有真正的純消費者來跟大家分享買gogoro的喜悅
沒想到又是....orz
說吧 別人去換一次電池你可以抽多少?
套一句別棟說的，這不是自私~~甚麼才是自私?
回來就看到_____潛力無窮
1.CES展後我就注意到這台車，當他公布招募能源夥伴也就是GOSTATION的時候我就去申請裝機。
任何人有符合的條件都可以申請喔~~經過評估，我就裝了機，我也推薦其他人開店或是公司在一樓的朋友可以考慮裝機
我每個月可以拿到裝機的租金。這跟我裝了可樂販賣機，可以加減有小收入一樣意思。
歡迎你去問大台北地區所有的店面式的裝機地點，你都會得到一樣的答案。已經有手機行、重機店、咖啡簡餐、茶行、車行等等各行各業陸續裝機了。
但擴大解釋就沒必要了。我經營這個事業快要十年，從北到南好歹也十幾個門市，今年也不過在一個門市有一組交換站可裝。
我的經營可沒有失敗到少了這個交換站的收入就要陷入周轉不靈了。不然前面那幾年我是做辛酸的嗎？
喜歡擴大解釋的，去看看我隔壁就是中油加油站。任何人也可以合理的懷疑我跟中油有任何暗盤，發這篇文故意引戰來打擊電動車市場。裝了機，認識到同樣喜愛這個產品的車友，對我來說是可貴的價值。當然是"對我來說"，這價值不一定對你來說有任何意義。
2.
米耶魯 wrote:
另外他們有設點在大桃園地區嗎?....
沒的話樓主是怎麼騎回汐止的呀?
大桃園地區現在沒有設點。
在鶯歌換過電池，來回中壢綽綽有餘。
但你如果住桃園，在桃園移動，請直接不要考慮這個車子。
沒有交換電池的便利性，這車就失去至少一半的價值。
3.GGR就是一部機車
老豪邁是一部機車、勁戰是一部機車、BWS是一部機車、各種紅黃屁股都是一部機車
我喜歡哪一款車，這車對我來說有意義，我騎得開心，請問這哪裡有問題呢？
當然有人討厭紅屁股
有人討厭改管車
反之也有人愛得要命
但這社會就是因為多樣性才有趣
我不在乎GGR是吃油的還是吃電的，我在很多場合說過，對我來說，這個價錢可以買到這樣的性能、便利性與騎乘感
不管是加酒精的還是加水的還是加98的，一樣12.8還是13.8萬，在這個時間出現在市場上，我一定都會買一台
我沒那麼偉大那麼愛地球，吃不吃電對我沒有太大的意義
我喜歡靈活的法國小車，享受轉動方向盤在山路上轉過彎頂點後大力補油的樂趣。
以往在山路上白花掉的那些汽油，搞不好夠很多人通勤好幾天。
如果路程的本身註定無法避免，那能幫他加上樂趣不是很好嗎？
所以我喜歡騎GGR出門，就是因為對我來說他"超級好騎"
就跟我18歲的時候買的JOG90一樣好騎
就跟你心目中覺得任何好騎的車一樣好騎
所以話說到底，因為這是新東西，所以我建議大家去騎騎看
就跟我看了電影好看，會建議你也去看看一樣
我喜歡的電影你不見得欣賞。我喜歡的機車你不見得喜歡。
這是每個人之所以不同的原因
我很尊重"每個人是不同的"這個原則，希望有智慧的大家也都很尊重
但要攻擊到我私人的事情上的話.................
網路發文是要負責任的，我會很誠懇的建議，發文之前，要多想想喔
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