e36coupe wrote:那可以去遠傳繳遠東國(恕刪) 兩家都是上市公司 股東都不一樣 這樣還可以扯在一起說白了 去GGR實體店買車是否完全不經手合約還要自行跟去network簽約再另外付錢後才能騎如果不是 那實體店不收就選擇性處理
PlantariS wrote:兩家都是上市公司 股(恕刪) 賣車的gogoro和提供換電服務的gogoro network 確實也是兩間不同的公司。另外,有規定賣車經手換電合約,日後就必須幫忙收取換電服務費?
e36coupe wrote:賣車的gogoro和(恕刪) 兩家公司 但是同老闆 同股東?消費者管這麼多 拆成十個部門互踢 消費者還是只有看到一個GGR就說選擇性處理看到那四月才五成多的電話接聽率客服電話目標等待竟然是3分鐘接得到是你幸 接不到是你命?
PlantariS wrote:兩家公司 但是同老闆(恕刪) 所以有規定若是同一個老闆和股東,兩間不同業務性質,財務,人事⋯等各自獨立的公司,就必須相互代收款項?另外,賣車的Gogoro門市是不是要順便幫YAMAHA或宏佳騰的EC-05或Ai1收換電服務費?最後,客服電話接聽率和這個主題討論有什麼關聯性?🤔
神就是了 wrote:請問妳方便找一下GOGORO合約那裏有繳費逾期不得現金繳費字樣給大家看看嗎?這樣就可以證明樓主自己簽約不看清楚 合約跟法律抵觸無效這在國中就會學到的基礎知識中華民國台灣法幣的償還效力遠比其他金融產品還大
e36coupe wrote:賣車的Gogoro門市是不是要順便幫YAMAHA或宏佳騰的EC-05或Ai1收換電服務費? 如果真要我回覆,我的回覆「是」,GGR不就是「換電」服務的提供者,如果電網公司沒有實體門市,那電網公司是不是要「協調」電車公司的門市「支援」一下??如果那天電網公司的電腦主機掛了,是不是所有的電車車主都不能繳費了??我相信yamaha或宏佳騰的車主不會用app的人一定比ggr多,如果這個問題不處理的話,yamaha跟宏佳騰一定也會被波及並危害企業形象的.....
tjptw wrote:你加油也要當場繳清不(恕刪) 這是腦羞成怒了嗎??回文請從第一頁開始爬文很難嗎??....人家又沒有說不繳,是要「拿現金」去「門市」補繳被「拒收」......試問「中華民國」或「台灣」,有那家公司的「欠費」,去公司「門市」「現金繳費」會「拒收」的??我本人目前是沒遇過.....
yenyun0817 wrote:轉帳付款 幾分鐘就可以解決的事情 偏偏要上01發文 大吵大鬧 難看至極 每個人都去搞轉帳,這件事情就不會暴露出來,就不會有人去研究帳單結帳日跟寄送、繳費時間是否太短,這明明是很好的事情,也給gogoro一個進步的機會,到底是哪裡難看了?我覺得你這種沒看到重點的發言才叫真的難看。