反正時候到了，是高人是猴子自然就會跳出來，
國家的能源政策，靠什麼發電，不是你我一句話可以改變，
即使是換政府，也不可能貿然就改變，其中牽涉到太多原因，尤其是對於整體經濟的衝擊，
所以，台灣未來發電來源，一般民眾根本無從改變起，
”少使用的一顆鋰電池的污染源“
可以想見這是有多無知，難道每個變數的污染程度是1或0嗎？
況且還有使用程度的差別？油車使用1萬公里跟離電池使用1萬公里的污染程度會一樣嗎？
當然油也好電池也罷，甚至載具，製造過程中產生的污染，我們根本無從計算比較起，反正有太多變數可以比較．
要比也比不完
而我們能做的，就是減少自己的排污，
或者，更消極的只是我想改變我所身處的環境，減少自己暴露在污染的環境中．
相較於油車，電車改善的不只是排碳，更減少了其他有毒物質直接在自己身旁的釋出，
這就是最簡單的改善方式．
就像不管你抽不抽菸，你也絕不想站在一個正在抽煙人的旁邊．因為吸二手菸比吸菸者更毒
趨吉避凶，追求安全是生命最基本的能力．
自己說有一點點就是有喔!samcentaur wrote:
看起來怎麼又再打臉自己.冷笑
別人用電池不行,自己3C產品也才用一點點電池沒關係!!大笑
當然沒關係啊！現在是在談電動車跟燃油車的比較，跟3C有何關係？
要談3C就另開一版來談3C也可以！了解？
我還以為這回有高人出現了！原來是走錯房間啊？
GordonWang wrote:
我的Gogoro小...(恕刪)
所以你想換車嗎？GGR二手市場如何？
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GordonWang wrote:
1.首先你忘了出場詞了
2.回覆前先完整看完人家是在說什麼，不然我不知道怎麼回
3.我的車子都是用到報廢為止，二手價從來不是我會考慮的，謝謝
出場詞你唸就好，我是更高一層，不完全等於！所以你要再多買一台嗎？
GGR關箱文！ ← 看來問題不少啊？
不然怎麼開賣近兩年就銷售第一呢?
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