討論群組

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Gogoro這幾年到底走的是什麼路線？

桃園屎蓋
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140分

11樓

2026-09-21 16:45

一直都是割韭菜路線阿笑到噴淚

笑到噴淚

瀨玞

瀨玞
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376分

12樓

2026-09-21 16:55

問題不是買菜車
是當別人都在卷彎道ABS跟TCS 這種相對高階的配備
狗肉自己還在卷哪台比較能買菜

a987162

有ABS及TCS的GOGORO車款一直都有

2026-09-22 0:31

grason00

因為續航力差太多,新迪爵加滿油續航力可以跑快300km,你gogoro只能達30-40km,通勤買菜成本是別人好幾倍

2026-09-22 15:21

David-Kuo
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12284分

13樓

2026-09-21 17:13

我要賺錢錢 wrote:
精品路線沒搞頭

畢竟盤子有限

車賣不掉只能走便宜再便宜的路線

能賣一台是一台

因為換電系統已經建置到這規模

電池也是固定數量跟折舊

車能多賣一台是一台，多收一個月費多一筆收入

對公司有好沒壞！

dummyball
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189分

14樓

2026-09-21 18:09

Gogoro如果真的想主打代步安全配備反而更不該省吧

wadandray
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58分

15樓

2026-09-21 19:37

一直都是政府補助路線阿~沒補助活不下去的公司~

twsnake2010
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6850分

16樓

2026-09-21 20:01

不都一直是換電路線嗎請爬文

請爬文

ufjk0816

ufjk0816
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2802分

17樓

2026-09-21 20:40

以拖待變

Ttasd

Ttasd
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175分

18樓

2026-09-21 21:29

怎會看不懂
換人接手每次的新聞稿就是以轉虧為盈路線了

白話說就是省成本加上從客戶那多弄點錢 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

aonion

aonion
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599分

19樓

2026-09-21 21:38

還好當初我因為通勤路線一直沒有換電站所以沒買.....
當初幾個同事一直揪換車沒換

grason00

沒換是對的,gogoro換一次電池續航力只能騎40km,新迪爵加一次油續航力可以騎快300km

2026-09-22 6:39

cherub911
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20樓

2026-09-21 22:48

市場策略大錯誤!
幻想走高單價路線,實際沒那個價值...

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