一次潛水一次爽一直潛水一直修機車本身會有些許防水能力 但這種浸水下去水跑進管線內很難乾 會殘留很久殘留下來那位置電線會生鏽然後店家最不喜歡做電路檢查大致上 淹水不要高過輪胎軸心 問題很少因為軸心以上高度大多是車輛開始放置大部分總成與零組件的高度
泡過水電線會氧化影響導電率,有時會無故亮故障燈控制機板變頻器也是作動異常,尤其電動車是很多電子設備的外表就煞車卡鉗進水失效卡住,鍊條生繡..等有時故障不會馬上出現而是在等水退幾天後電車油車都是一樣,電車核心馬達變頻器電控維修起來的費用不一定比油車修引擎便宜
