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上次爆大拇指,這次骨折

油車這麼多
加油方便續航力又遠
汽車油電還可以
但機車實在找不出騎電動車的理由
苦主說用雙手捧電池就一堆傻子信哦

不然把影帶調出來就知道了

車廠自豪之一就是服務360

服務到車主儘在不言中。車主可以不體驗,但一定要請朋友來體驗



另一自豪就是換電站有24監控錄影,苦主有種就報警,讓警察來調影帶。

多年前惡意破壞換電站的屁孩還沒抓到,但這次有信心錄到一定是苦主單手拿電池
苦主的意外是不是:[電池手柄與電池本體脫離,造成電池摔下砸到腳?],與跟用幾隻手拿電池無關?
showermin

十公斤一般人就算托著底部也不一定托得任突發的重量

2024-11-17 10:14
感覺到都回來了

在台灣,不用說一定是消費者的錯。忠狗表示年節將至,懂的就懂。10公斤連身材瘦弱女生都拿的動,就他會砸到腳,忠狗都不會發生的事就是完全不會有這回事。不然把車賣一賣啦[真心不騙]

2024-11-17 11:22
【兩手扶電池】
如果全程兩手拿電池,就不會掉下去;應是後來單手提把,不幸把手分離,自由墜落
受傷案例一而再,再而三。

感覺原廠都沒有想解決,不管是設計變更的改善,還是材質的改善。

讓使用者受到受傷、安全風險都是不對的。

(2018年四月牽狗二,總里程49300公里車主留
噗,不是最自豪人因設計,怎麼反過來要求使用者要照指定姿勢、幾隻手拿
是不是跟跳砲操一樣拿個電池要跳電池操,動作不標準砸死不賠。
設計有問題鼻子摸摸收回去改有那麼難?
砸傷幾個了自己說,去歐美絕對賠到傾家蕩產,只剩在台灣還有死忠親衛隊護航
感謝提供轉貼資訊,
假日大家還一一上場表演辛苦了,

換電池請多注意安全,
建議雙手拿取電池,現在電池問題多,
傷了自己得不償失。
看來雙手無法防範問題

需要第三隻手來輔助
實際上有雙手托電池過的人 就會知道真實的狀況

再放入車廂前電池都是橫著 一手托底一手握把

走到車邊要放入車廂時才會變成直的

如果在這時握把斷掉 也只會掉在車廂內 並不會砸到腳

kouyoumin

橫著一手托底、一手握把, 若中途提把斷了還是會從提把這側開始下墜吧

2024-11-18 9:15
陳凱米

苦主的兩手,大概是指兩手一手一顆吧XDD

2024-11-18 10:40
跟跳砲操的SOP有點像
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