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gogoro還能在家充電嗎

其實架上的舊電都不適合再用

不如開放改座桶

讓電池可以用三陽或光陽的電池

把燙手的壓力丟給對方

專心賺賣車的利潤即可
Jinan20190804

或許倒閉前再說。目前PBGN換電站分佈比較適合我的需求(八里、南崁走西濱)。

2024-09-25 14:27
看來ionex 出充換都可以的 是正確的
這樣就算暫時換不到電池還有備用方案可用
比起純換電確實方便了不少
記得GGR電池
$25,000/顆
2顆就要5萬

我想一般人會認為電池買斷價有點高
MIDAP

就算開放電池買斷一定也會有人出來哭妖電池壞了怎麼辦,一顆兩萬五真是土匪! 直接電池交換站才是真理啦,真搞不懂那些整天想在家充電的是不是腦子有洞,這麼愛扛電池上樓是不是

2024-09-26 17:41
showermin wrote:
其實架上的舊電都不適合再用
不如開放改座桶
讓電池可以用三陽或光陽的電池


改電系會不會驗車不過不知道
因為在法規電系是不可變更,改座桶換他家電池會不會被認定改電系
遇到懂的警方,就會開你變更不可變更之項目
是覺得應該沒那麼容易倒,應該還是會有新的資金湧入,況且在家充電不會比較好,電池的耗損都要自己吸收,至少現在不用,都是狗肉在承擔
誰會想要扛電池上樓充電? 除非你住一樓。
但就算是住一樓,除非你停車位置離充電地點很近,我也不信有人想扛電池跨越人行道從玄關走進客廳啦。
整天想要在家充電的是不是腦子有破洞啊? 電池壞了算誰的? 你自己吞嗎?
一顆電池算你兩萬就好兩顆四萬,你吞得下去是不是?
Abcb

買了一台車卻只能看人家公司臉色給不給騎,還不是只能吞下去... 付了月租請人家幫忙好好管理電池,結果電池管到品質2266的,還不是只能吞下去。都入了這坑了,要吞的還何止這個?

2024-09-30 14:06
MIDAP wrote:
誰會想要扛電池上樓充電? 除非你住一樓。
但就算是住一樓,除非你停車位置離充電地點很近,我也不信有人想扛電池跨越人行道從玄關走進客廳啦。
整天想要在家充電的是不是腦子有破洞啊? 電池壞了算誰的? 你自己吞嗎?
一顆電池算你兩萬就好兩顆四萬,你吞得下去是不是?

我住二樓, 不過車庫在一樓
S1用座充, Pulse用隨車充
距離車輛差不多都是1公尺
電池好的留下自用
衰退了就丟回換電站
tengai225

用你家電充,騎的里程算狗公司的,這樣還能說這車不錯,是天真還是傻氣?

2024-10-08 0:24
grason00 wrote:
因為在法規電系是不可變更

法規隨人改,
通用的接口和標準電池大小,
可以讓第三方電池業者加入,
才是換電車的出路.........
佳美大佬 wrote:
我想一般人會認為電池買斷價有點高

不只電池損耗問題,
充電車充電不便,電池充電時間過長,可用里程數短,
都是致命傷........
dy1206

這個耗時數年的營運結果顯示,由於換電機制的額外電池準備量和汰換,以及換電點的成本,月租費可能要增加,才能夠符合成本。充電會有其他缺點,但公司不需要支付這些費用。

2024-09-30 19:47
goalie wrote:
請問目前還有可以在家充電的電池座充嗎?

第一代的Gocharger已經停產了, 二手可能還買的到. 現在有的是隨車充電器. 官網有,可以到門市問.
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