Laaaary wrote:
本身是騎了6年的S2..但是6年過去了, 這個舒適感已被頻繁換電池, 頻繁的鏈條保養以及昂貴的保養維修費和資費給磨滅
當初是花了10萬扣掉補助剩6萬多買的, 我估計現在我的車二手市場不值錢, 報廢可能還幫我剩了心力和時間
在猶豫的點是, 現在維持的成本勢必遠遠小於重新買一台油車的成本, 油車要買的話我估計預算在7-8萬左右
我買一台新車應該要花幾年才能打平掉我現在維持GOGORO 的開銷, 不知道到底是不是明智之舉
在金錢和勞心勞力之間掙扎徘徊著.(恕刪)
遵從 方便原則那就是 換回油車，人性就是追求 方便 ，再貴也換 。
（打個比方 換機油這個動作 自己也可以來15分鐘內，懶人就是花錢 350 請人換）
我買一台新車應該要花幾年才能打平掉我現在維持GOGORO 的開銷,
沒有問題的話是永久不會打平
你相當於每年騎6600km=550*12 or 630*12，花費至少799*12=9588元
換回油車要保固的話，用性能車來計算，照表操課 92用30元計算 ，性能車來每公里至少是0.7*2(油耗40Km) or 通勤車0.6*2(油耗50Km)
6600*1.4=9240元
6600*1.2=7920元
（油耗：保養成本=50.1%：49.9%相當於1：1）
以上不含2萬km大保養，真的按表操課+政府每年的保護費（我還有1個月過保
）這樣你有沒有感覺到只損失 電動機車保養費
但如果我告訴你 任何機車壽命就是2萬Km，2萬Km一到 就是隨時要錢的坑,剛剛好會過保固，商人設計的結果+政府的德政 2萬耐久力測試。
這樣你就知道要幹嘛的，答案：換車
剩下來的問題就是你的心理帳戶不高興而已。
（心理學：損失趨避 ,定錨效應，相對的價值，得不到的比較好）
如果明天機車就被偷，剛剛好壞了...........，不論發生何事就是 不能用機車，那你會不會買新的機車
這時候你還會感到痛嗎？
以上是人的心理帳戶問題
