GOGORO單價高是現在才這樣還是一直都這樣？ (第2頁)

gigano1

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11樓

2024-02-09 16:00

講白了，只要中國電動車能進口，台灣品牌全倒閉

無赦天靡毘非笑樓主

汽車好像也是（？）

2024-02-10 19:17

陳凱米

除非中國電車能用兩大家換電系統,不然續航半徑就那樣

2024-02-15 19:38

呼咖嚇咖

呼咖嚇咖
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12樓

2024-02-09 19:47

千萬不要買，覺對會後悔，我自己就有一臺

無赦天靡毘非笑樓主

真的是沒買之前，都抱有很多美好想像XDDDDDD可是前面看下來，經過大家提醒才想到有些問題點沒有考慮到…

2024-02-10 19:18

老姆迷

老姆迷
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13樓

2024-02-09 20:55

還是那句老話，沒錢就不要買，
電池是個很昂貴的消耗品，
想想i-one電池買斷版當初可以開八萬多的定價，
就可以知道一顆電池有多貴，
油車是相對輕負擔的選擇。

無赦天靡毘非笑樓主

電池是本來就這麼貴嗎？看汽車也是很不便宜，上次看人家換特斯拉65萬.........這真的是還要有點財力應付後續問題

2024-02-10 19:19

老姆迷

是的，最簡單的理解方法就是去網拍看看18650電池一顆多少，然後估看看一顆電動車電池內含幾顆18650電池，打個折，再加一點電路設計軟硬體費用與維護費用，大概會落在一萬五至兩萬上下。

2024-02-10 21:52

風城小畢

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14樓

2024-02-09 21:48

一直都不便宜.......
還有維修更貴.......
很多維修價格都是在車價的1-2成以上

無赦天靡毘非笑樓主

不～～越看越覺得好像整體看起來，電車短期比較不符合自己需求QQ看來不是單純只是想買就可以買的狀態了⋯⋯

2024-02-10 19:20

grason00

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15樓

2024-02-09 23:24

修大哥 wrote:
現在油車125-150的車價也不便宜，光是保養費、燃料、牌照稅都貴得嚇嚇叫，還要不定時去驗排氣，不驗又要罰錢！

牌照稅150cc以下 0元,151cc-249cc 800元
燃料費51-125cc 450元,126-249cc 600元
一般常見125cc共繳450元,150cc共繳600元

請問這叫貴...電車整年月租費都比這貴了吧
驗排氣超過5年車驗一次,每年驗一次
活力125cc一台5-6萬應該算還好的價格,每個月還賣前10名

無赦天靡毘非笑樓主

月租真的是我錯過的一個問題點.........我腦袋不知道為什麼一直想成用多少算多少

2024-02-10 19:26

asianyangman

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16樓

2024-02-10 3:11

我跟你一樣，也是油車在觀望轉電車
也是覺得怎麼空車價、月租費都這麼高，另外讓我更退縮的是好像二手價很爛
同時保養費不低，Gogoro每三千保養也比我現有車更頻繁

不過儘管以上理由，我研究了很久電機車市場後，還是覺得只有換電車買的下手，但我也做好心理準備要接受以上缺點了，畢竟電車的功能跟騎乘感還是無價，只能希望以後競爭可以再激烈一點

以上分享一下

無赦天靡毘非笑樓主

感謝分享，一路看下來除了原先有概念的點之外，還有一些沒注意到的問題，真的得好好的評估自己在意哪些點才好決定

2024-02-10 19:31

南小鳥

南小鳥
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17樓

2024-02-10 7:09

gogoro其實沒有很貴
現在主流的125CC機車都要8~10.5萬左右了
貴的是月租
騎少也是一樣的錢
騎多了，還要多繳月租
身為gogoro現任車主，下台機車打算換燃油車了…

無赦天靡毘非笑樓主

我原本是看油車好貴，想說電車會不會便宜一點，結果看過去沒有比較便宜XDDDDDD 但確實現在油車也沒有特別便宜，看上幾台喜歡的都要七八萬最少

2024-02-10 19:32

無赦天靡毘非笑樓主

月租這個問題一開始忽略掉了，腦袋一直想成用多少花多少…

2024-02-10 19:33

真• 阿宏

真• 阿宏
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18樓

2024-02-10 8:05

還有續行力很低要常跑換電站

無赦天靡毘非笑樓主

這個一開始沒有注意到也沒有想到，看了一下前面版友提供資訊，感覺上班來回直接就沒電了QQ

2024-02-10 19:34

aidsalex2

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19樓

2024-02-10 8:48

有政府補助沒舊車7000--有舊車19000左右都有

showermin

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20樓

2024-02-10 8:58

老姆迷 wrote:
還是那句老話，沒錢就...(恕刪)

電池貴完全是時代誤解

早期電動車是4顆12v 20ah鉛酸
在不適配的電流消耗下 300次循環就會玩完
每年成本5000 多數人玩個幾年就放棄

現在電動車多了鋰電的選擇
在容量上去後不僅續航拉長
在合理的放電倍率下
壽命也跟著拉長

以我自己為例
一顆二萬塊的鋰電
里程至少都可以騎到四萬
和固定的月租相比根本超便宜
甚至接近油車的每公里成本