blue-sirius wrote:先貼一下這個月的用量...(恕刪) 我這邊充電車的正常流程是以下這樣:打電話給公司→公司安排維修→修完報價車領回打電話給公司→訂購零件→選擇寄送或親自拿貨以上兩種簡易版,報價高時還會來電確認要不要修。
繳高額月租費,號稱電池不是自己的是租用的然後電池是這種品質這會出人命的.....車主群不出來出聲的結果就是拿自己和用路人的命開玩笑而已裕隆一個月賣200-400台的B17 SUPER SENTRA因為變速箱問題包圍到交通部了雖然沒什麼鳥用至少網路紀錄加上出一紙聲明文書保固八年(好像下架公告了,但新聞還在)狗肉賣的比裕隆少?