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【快訊】2024 Gogoro 新車型即將來臨 部分稜角線條造型公開

ecmeel wrote:
「目前」白牌電車輸出最大
是ionex的S7R
8.3KW
會超越嗎?

狗會不會為了面子
推出87輸出的電池
一樣主打女性市場
lubouchin wrote:
一直出換殼車有甚麼用
把電池續航力和品質提升比較實在吧

每天都在創新低紀錄...

許久沒關注狗的股價
沒想到已經直逼一字頭了...
既然定位是旗艦車款
是否應該具備「斷電告警功能」
一旦系統偵測車子可能有斷電的跡象
會提前警告車主減速靠邊停車、提前交換電池
這樣總比半路突然斷電失去動力來得好
blacklmr

斷電的時候, 應該要有尊榮換電服務.

2024-01-25 13:05
ecmeel

要玩就玩大一點,建議新車附加斷電保險,只要發生斷電直接換一台新車

2024-01-25 13:10
終於有錢請設計師了嗎
MSN: rflee730@hotmail.com Blog: tw.myblog.yahoo.co
只求用料和懸吊可以用心一點,新車車把周圍金屬件的漆料氧化白斑超快(改裝煞車油管就完全沒這問題,才確定是原廠件品質不好),原廠懸吊也是根本不堪用(極有可能是把車上電池、電子元件或機械零件震壞的元兇),這些都是長期已知的老問題了,不可能不清楚嚴重性吧?
還出新的?先把老問題解決完再說吧!
我的Blog https://akirachen.pixnet.net/blog 歡迎參觀
尾燈就像把長頸鹿VIVA的龍頭鎖直接斜插在屁股...有創意!
Ice Make wrote:
在今早收到一封來自 ...(恕刪)

這是2023?去年?
Ice Make
Ice Make 樓主

嗚......太該死了 先跪

2024-01-24 22:56
新聞報導上說的騎乘中會突發性斷電的電池或問題風險如果無法完全解除的話,

改在漂亮的外殼,依然不是也不會是個人之後若想購買電車時的選擇對象。

我也不想用自己的生命安全去承擔那樣的風險。

既然有會突然斷電的機率性存在的話,起碼也設計個安全迴路提供一小段時間的備用動力,

起碼讓車主可以有時間離開快速車道到路邊安全區。
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