more83121 wrote:Gogoro的方便性...(恕刪) 很簡單啊,號召你的車友多買幾台,全家一人一台,順便幫忙促銷,整天騎不停,車商發現銷售量大增自然願意再投資充電站,電池,加油,由你全家親朋好友做起
住偏鄉地區的話...還是乖乖買油車吧showermin wrote:有點頭腦的人都能大約算出每月汰舊幾顆再決定要不要花錢當別人的新電分母 繳錢先幫雙北市都會區的人換新電池鄉下偏遠地區就慢慢的等等他們都換完了再說,雙北市都會區有很多得更新
ccam8 wrote:這牌子好慘,誇也不行...(恕刪) 因為,這邊的忠狗,一直都認為Gogoro銷量低迷,都是狗黑害的事實上,這種新能源電動車,要取代傳統油車,要顛覆傳統市場,靠的除了網路的力量外,還要靠使用者親身的體驗,帶動周圍的朋友一起加入但這邊的忠狗,出問題不幫忙聯合其他車主,一起跟原廠要求改善,反倒是幫原廠掩蓋,把有問題的人都趕出這個論壇,結果這邊是一片祥和,有問題的人都跑去FB社團了....問題一個一個爆,現在最新的抱怨應該就是1、2代電池汰舊速度太慢.....買的時候,忠狗講得可是超好聽的...都叫你不要擔心,買了之後,就跟你說你可以多換幾次,現在換電只要10秒喔,你要是掛在路上,還推薦你用有免費拖吊的信用卡........如果你去FB社團,發問,Gogoro要買哪一台,或者買Gogoro好嗎一半以上的車主發言都是叫你別買,反正,講的都不太好聽.......網路上對不認識的都這樣了,你覺得車主在現實中,會推薦親友買嗎? 親友再傳給他的親友......現在補助是有比較少點? 不過台北新北,舊換新補助到28800,就算是新買,也補到19000,當年強強滾的時候,一堆人跑去桃園買哩....現在勒... 銷量只有巔峰期的1/4,而且毫無起色。你說能不慘嗎
關於騎行斷電有沒有可能是一電二賣彈性電網的鍋?電池分身乏術搞到電量混亂還是建議 舊電儲能 新電騎乘 分開管理比較安全啦其實充電櫃上的電池應該多少都灌在新車售價裡吧 ?能源公司把你己經付了部份成本的電池再以儲電的方式賣給第三方除了加速電池老舊外還感覺很偷....