台灣之光，麻煩爭氣點，台灣貸款還一堆等著你還！
要是正在快速行進當中，
馬達突然掉下來，鏈條瞬間卡死後輪⋯
輕傷是跑不掉的，重傷死亡就看當時摔在啥車前面了！
車架與動力系統結構，都應該屬於與車同壽不該出現重大損害的部位！
你能想像在高速公路上開一開，一台車車體自行從中間斷成兩截，
或是引擎自己掉下來的情形嗎？
可見得這部位的設計，根本就不允許出現重大瑕疵的，
因為它是很致命的問題，不應該輕忽。
別忘記，是使用人自己的生命跟它賭，
不是製造廠商老闆的生命在跟它賭。
係，西道友，不是西貧道。
扯啥自己沒注意保養問題轉移視線在替商品品質問題說話⋯真是腦殼有洞。
dennis10 wrote:
看到標題我以為GGR...(恕刪)
腦補真無聊，複製真好用
https://www.facebook.com/groups/929337083811013/permalink/6521025824642083/?mibextid=5eVWNK
這沒什麼好護航，設計錯誤是事實....
所以後來免費給勾片，之後馬達多了一個鎖點。
不是護航，是同樣都是在做產品，
我能認同與體會原廠的補救措施。
但這車沒在回原廠保養嗎？
技師沒說有免費的勾片能裝？
那不是焊點是馬達支架！你九成
鏈條過鬆騎很久沒處理了
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