【國內快訊】Gogoro攜手遠傳電信化身交通守護神！打造不斷電智慧號誌系統！ (第2頁)

藍色水滴

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11樓

2023-06-12 17:36

障礙物就已經更多了
再多一個來擋路

我要賺錢錢

我要賺錢錢
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12樓

2023-06-12 18:58

打造不斷電智慧號誌系統

換到滿電電池已經很困難了

連紅綠燈也要加入搶換電池了嗎

a987162

不斷電系統需要換電??不是本來就會自充電嗎?

2023-06-14 0:19

三角鐵

三角鐵
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13樓

2023-06-12 19:45

那個VAN wrote:
近年台灣面臨電力吃緊...(恕刪)

智慧交通號誌不斷電系統這個很實用
不然台灣沒有紅綠燈很多人不會過馬路

song945

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14樓

2023-06-12 23:34

不管做什麼都有人有意見,
這公司真的應該考慮一下,
躺平不好嗎?

Chirony

Chirony
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15樓

2023-06-13 1:51

說到紅綠燈，政府把道路設計搞好跟交通教育做好可以拔掉一堆無用紅綠燈跟完全沒屁用的區間測速。

ciliankennisih

ciliankennisih
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16樓

2023-06-13 2:43

看來GOGORO的一代爛電池有地方擺了~三小時僅供參考想也知道是新電池加上滿電狀態，實際上就是淘汰的舊電池加上字面上滿電實際上根本才80%的狗肉牌特製滿電模式，要撐三小時根本難= =
不過花說我們的盤子政府不知道要花多少買呢!畢竟一個鏡頭一個手機主機板的停車柱就可以一根買100萬，我看GOGORO應該加上信仰價格一組蓋個500萬差不多!

然後每個月再來個月租費家網路費!我們政府真有錢呵呵!

有錢人小迷糊

有錢人小迷糊
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17樓

2023-06-13 8:28

GOGORO打入紅綠燈市場股價嚇嚇叫

ace ventura

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18樓

2023-06-13 9:16

那個VAN wrote:
國內快訊】Gogoro攜手遠傳電信化身交通守護神！打造不斷電智慧號誌系統！

交通號誌不斷電?

難道"很多"交通號誌"常常沒電" 導致意外? 笑到噴淚

交通號誌都是直接連台電
一般交通燈號除了區域性意外性停斷電(挖斷電線)
都不會因為沒電無法作用
除非是燈號硬體故障(這時候有電也沒用)

感覺就像 汽車上加裝個UPS
怕鉛酸電池沒電不能啟動一樣
根本就是脫褲子放屁.........

ace ventura

紅綠燈停電有幾件? 一年發生幾次? 你知道全台有幾個紅綠燈嗎? 你家有保隕石險嗎? 一般產險沒賠保障不到位?![笑到噴淚]

2023-06-16 13:36

chanp

2017-2021年臺北市事故停電件數統計： 562,405,341,516,375 [挖鼻孔]

2023-06-16 16:47

CcCManCcC

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19樓

2023-06-14 8:45

相關系統去年好像屏東就在建置
台中也有

排斥是不排斥
不過這玩意一年用到的次數有限
那要看用GOGORO和遠傳的整體費用/效益
和用其他家系統的效益差異

ace ventura

一年一次? 我看絕大多數到報廢一次都用不到. 比蚊子館還厲害......

2023-06-14 9:12

CcCManCcC

ace ventura 其實會用到，但大概一半都是因為當地施工挖斷管線[笑到噴淚]

2023-06-14 9:34

Gprs

Gprs
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20樓

2023-06-14 8:52

ace ventura wrote:
交通號誌不斷電?難道...(恕刪)

我猜是要把汰舊下來的電池年限拉長

這樣可以對碳足跡的盤查比較有利

也就是帳面上很好看，但是實際上還是製造垃圾，只是晚一點處理而已

到時候又可以發一篇新聞說電池的碳足跡有多低之類的

ace ventura

光搞那些電池箱等設備浪費的資源就不知道多少? 做好了恐怕到報廢(5年)可能連一次都用不到.....

2023-06-14 9:11