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偷偷鎖輸出功率又要炎上了嗎?(FB神奇的演算法 )

年經文 "自己感覺變慢"
一篇沒有數據或圖片佐證的自嗨文,有啥好討論
一看就知道是小帳有事沒事來鬧一下

中油連電池都還做不出來,更何況做系統??

CLA45 AMG wrote:
不懂所以問一下,為何...(恕刪)

ggr好人才不珍惜,關係搞砸了,結果馬達幾年沒有突破,現在等三陽。
84865426 wrote:
FB神奇的演算法讓我...(恕刪)


你就少騎了 有常用儀表版嗎?

來 不是我一整個二月都沒騎
而是我上次用手機解鎖是1/30
上頭資訊準不準 我看了一下 說不準
距離對了 使用時間也對了 最高時速也差不多
但輸出只有5.6kw 所以我也被限制了!?
我就先不下結論 讓子彈飛一會
有其他pbgn車主能不能分享一下自己app有沒有這樣功能
先這樣
Wow_Senior

哪知. 沒脫手也是很少用

2023-03-01 14:24
84865426
84865426 樓主

我是"前"車主

2023-03-01 14:24
Wow_Senior wrote:
你就少騎了 有常用儀...(恕刪)

我是"前"車主
FB的相關社團也退了

但那神奇的演算法還跳出狗肉的訊息來
84865426 wrote:
我是"前"車主FB的...(恕刪)


這哪有啥 大敗之後我也是一堆塔塔 盾牌牙醫的貼文冒出來
我也只能逐一按下XX

那個儀表板就在那了 你就看吧
Gogoro的馬達沒有5.6kw的 88km/hr確實是我的小車車的最高速限
是還能在快上一點點 但沒那個地方可以長加速
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
這哪有啥 大敗之後我...(恕刪)

他們是在討論輸出功率 好嗎?
跟時速沒關係
你電門有轉到底嗎
這才是重點

而且這APP測的輸出功率是軸上功率的吧?

這跟電池沒有關吧
這是直接修改你ECU裡面的輸出功率吧~~~
84865426 wrote:
他們是在討論輸出功率...(恕刪)


應該說. 這是馬達輸出的紀錄.
哪會跟時速無關呢?
難道你車加速到最高時速了 驅動裝置不曾輸出最大功率!?
所以你懂了嗎?
不是我沒騎到最高時速就是真的有被限制.
更不用說你看到那篇肯定就是從這裡來看功率的

你真的很少騎喔. 我都說我小車車這88已經是算最高速了.
是還可以再快上一點點就是沒那個地方可以長加速.
你居然還問我有沒有全油門.... 當然是啊
你到底是把他丟在角落積灰塵多久了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
應該說. 這是馬達輸出的紀錄.
哪會跟時速無關呢?
難道你車加速到最高時速了 驅動裝置不曾輸出最大功率!?
所以你懂了嗎?


那你爬陡坡的時候
電門轉到底
功率 時速????????
順逆風
功率 時速?
載重時
功率 時速?



我也已經不是車主了

---------------------------------------------
簡單說
當你達最大功率時候 一定是在最高時速嗎?
showermin

一般電動車立中柱催到底也才200w 天才才會立中柱測最大功率

2023-03-01 18:26
RK30

為何要惡意回報他人

2023-03-02 13:06
這其實也沒什麼好說的,
調整輸出好像也不是第一次了吧?
當然轉貼過來的那個原生樓主,
可以去專業公正的單位測試取得數據,
然後拿著廣告DM去告Gogoro廣告不實,
希望他可以這麼堅持就是了,
不然嘴砲一下還不是繼續騎...
再幫忙撻伐一下,
車廠隨意改動車輛輸出數據,母湯喔...
不過,我也是嘴砲就是了。

至於這問題會不會爆發不滿,
我覺得電池斷電問題才應該吧,
還好我只遇過一次,
希望原廠能真的改善不良電池問題才是。
84865426 wrote:
那你爬陡坡的時候電門...(恕刪)


所以你很清楚啦 那還要再講? 也要一驚一詐的來轉貼?
會因為負載,路面,風向等關係造成環境限制.

我就不繞圈了 我把APP開著確定連線 中駐駕起來 催油門
輕鬆就看到最大功率了
網路就一堆白癡連自己就是很重的負載都不清楚在那裏亂
你就不用無聊跟著一起起鬨!
嗆更白的 你看過哪輛引擎車款乖乖給你儀表資訊去監控最大輸出功率?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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