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車齡2y1m的S3, 疑似馬達MCU故障 (已解決)

找消保官
有機會
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
DED wrote:
找消保官有機會...(恕刪)
別什麼事都找消保官,浪費雙方的時間資源。這事跟消保一點關係也沒,有點概念好嗎?這狀況換成是三陽、賓士,就能找消保解決?

先等檢驗出來吧。以前的案例有時候是馬達連結器故障而非馬達本體。
DED wrote:
找消保官有機會...(恕刪)

找消保官?
這公司曾經黃牛晃點,消保官要求開調解會,它們不去!

這就是QC控制得宜
SONY TIMER

GOGORO世界品質
以前的SONY現在的SONY
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
SONY TIMER
有些大型工具機,因為金額太高,是聽說有人把這種程式寫入控制器中,怕時間到不按時付款,但好像有高手可以破解,讓它 by pass?
騎七千五百公里,車價算七萬五千元好了,

報廢之後代表你其它花費不計,

光狗車本體就讓你使用成本折舊驚人的每公里十元損失掉。



要不還是花兩三萬修一下賣掉可能還能賣個三四萬之間,減少一點損失。
taiwan32603 wrote:
車齡: 2年1個月,...(恕刪)


買之前這些維修費用都不知道嗎?
我就是知道所以不會買
taiwan32603 wrote:
車齡: 2年1個月,...所以如果真的是馬達掛了, 我應該會選擇報廢這台車, 想詢問各位車友
1. 這台兩年車, 里程7500, 如果馬達掛了不修, 還會有殘值嗎? 是否有人會願意接收
2. 若選擇不修走報廢, 我就直接跟睿能停掉合約, 請他們協助繳銷車牌跟報廢就好嗎?(恕刪)
如果馬達掛了不修, 還會有殘值嗎?
沒有,傳統設備可以賣,但加密設備無法賣。無法移植

2. 若選擇不修走報廢, 我就直接跟睿能停掉合約, 不行請履行合約。

3建議您還是 修好繼續騎比較省錢。換車成本 大於 維修成本
【維修費根本比修轎車還要貴】
是這樣嗎?那改天買輛車來試試,不就知道了?價格多寡是相對於車價,汽車保養個幾回,就不只這些錢了。
taiwan32603
taiwan32603 樓主

我家福特KUGA, 對比這台S3, 7000KM真的沒花那麼多, 但之後不知道...

2022-12-30 20:03
先等報價出來再看要不要修,騎2-3年換重要零件差不多,重點是修好要騎要賣都比較好處理
taiwan32603
taiwan32603 樓主

如果每2年MCU就壞一次,我覺得應該沒人可以接受吧...

2022-12-30 20:03
taiwan32603
taiwan32603 樓主

但還是非常謝謝你的建議, 修好再處理也許才是正確的選擇

2022-12-30 20:06
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