來這邊問那接下來的問題就是車主的問題了
結案！
好像是因為斜尺的設計造成的 ?
樓主如果真的覺得不太正常，或者與試騎的時候經驗相差甚大，
其實可以在回廠保養的時候，與技師討論一下，
看是否能請他將車輛騎到外面試騎一小段，
讓技師判定是否有異常 ~
我記得新車 1000KM 的時候就達到第一次回廠保養的時間，
趁這個時候反應給技師吧，畢竟他們接觸狗肉的車久了，
有沒有不正常會比較清楚。
我自己騎 VIVA MIX，新車剛牽的時候，煞車也是有些異音，
第一次回去保養的時候反應，技師馬上就騎著我的車出去試車，
回來後他覺得可能是煞車片還沒磨合好，建議我在騎一段時間試試，
果然我又騎了一段時間後，聲音就慢慢消失了。
工程師被兩陣營搞死，每次只有一邊系統穩定🤣
其實我跟你一樣！我來說說我的心得～
朋友建議我先買二手騎騎看，避免一堆問題或不適應，即使不好再賣掉也沒損失，我就買二手車剛好也遇到還是一年車的(保固內)，跟網友碰面時也是有試騎一下，覺得跟有油車差好多及好安靜，我就決定買了，交車後開始騎也陸續出現像您一樣的困擾，連線問題、機構聲音問題、方向燈問題…，還好身邊有朋友可以詢問，就一直問為何會這樣 為何會那樣，得到的答案是 我也有這樣 這是正常的，我一時也無法接受，總覺得電車就是要安靜且聰明，這麼貴的車到底怎麼設計的，騎了一個月後，也適應了這些正常現象。
你說通病嗎？！它也不是病就是正常會有，或許只是因為我們以為它就該很理想很完美，但其實只是原來電動車本來就有這些“事”，慢慢的也就能接受它，簡單講就是高估它了，哈哈！！
最後我會一直騎下去，知道它不是病也不會要人命，至少比我那台兩光125好～
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