除卻異常耗電這絕對算睿能的錯之外
然後那個當然也是睿能要負責.
一樣都是車主的網友也建議樓主拿著換電紀錄跟維修紀錄去爭取出保跟找出真正的問題.
其餘就真的是使用習慣的問題了. 建議車主該怎樣弄就叫做檢討車主!?
你們真的有病!
我是不清楚睿能怎麼管控小電池的充電放電
用膝蓋猜想也大概猜想得到
這玩意用來供應MCU的待機電源, 喚醒車輛之前都會靠小電池供應
至於是不是發動之前也都是呢? 燃油機車肯定是.
如果睿能也是那樣來做. 好像也挺合理的
畢竟小電池是車主的 大電池是睿能的
別急著看到有材料就先抹黑! 你們這群狗先好好wait
我就問廣大的車主還有正常人們
你們想損失1000還是損失50000.
當你們就是懶得去換電沒事就把他放在那裏兩三個月都不動
睿能幫自己省錢也你們做防呆!
好了, 我們繼續
如果他就跟燃油機車一樣 只有發動的時候才會對小電池進行充電
燃油機車壞電瓶還會少哩 那啥原因還需要我多說嗎?
我說那個對燃油機車很熟的狗黑你把你的常識丟到水溝裡面去了嗎?
勸說過N次了 別看到那六個英文字母就成了狂牛看到紅布!
跟你騎了多久哪有關係? 跟你發動多久才有關係!
鋰電池的特性已經很耐用了 他不怕你常常充電(發動放著) 不怕你常常短暫充電
他就怕長期沒電! 你長期給他充不滿也沒關係 就是不能長期10%以下低電量!
不然我一堆親朋好友每天就是去1公里內換四輪 一個月299還花不完的那種
人家兩三年都沒壞這種東西了
你說這叫啥? 特例還是個案?
還在嗆啥人家有騎幾公里?
常用才是重點
最後, 要是就是沒有異常耗電還是漏電這種缺陷
然後開版的樓主就是會壞掉小電池
他少用少騎我們勸他乾脆賣掉這有啥錯!?
不然還要繼續壞繼續修繼續花錢哩?
不適合的東西當然趁早脫手.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
內文搜尋
從 APP 打開
X