唉!! 固態電池.石墨烯.......都聽很久了
每年這類新聞都只聞樓梯響~不見人影
感覺只是在宣示意義而已~因為官方也沒押時間點要投放到市場
真正大量投放到商業市場才是重點~還在實驗室都沒用~~
內文提到提供"樣品"測試評估.並非開始大量生產
要等到真正的大量生產~投放到市場~應該還有很長一段時間
這類"未來"電池通常是卡在生產成本太高或無法大量生產(良率低跟速度慢)
未來還有得等
neochen_01 wrote:
沒有期待沒有傷害
電池芯堆疊
看起來沒這麼悲觀
電池供應商沒問題
也不是每一家廠商
都喜歡開模型發表演唱會
google翻譯
https://prologium.com
ProLogium成立於2006年，台灣，是世界上第一家成功開發、量產並商業化固態鋰陶瓷電池的公司
核心技術 研發能力 500+專利組合 91%發明專利 產品商業化 7 年以上市場驗證 供應超過 40 家客戶 可擴展性 製造成熟度 全自動生產 2022年千兆級生產
Mercedes-Benz 合作新聞稿
2022 年 1 月 27 日
ProLogium與梅賽德斯-奔馳深化固態電池技術開發合作 •
梅賽德斯-奔馳將在 ProLogium 上進行數百萬歐元的高額投資 •
梅賽德斯-奔馳在 ProLogium 的董事會中佔有一席之地
Founded in 2006, Taiwan, ProLogium is the world’s first company to successfully develop, mass produce, and commercialize the solid-state lithium ceramic battery
Core Technologies R&D capability 500 + patent portfolio 91% invention patents
Products Commercialization 7+ years market verification Supply over 40 customers
Scalability Manufacturing Maturity fully automatic production Giga-scaled production in 2022
January 27, 2022
ProLogium and Mercedes-Benz deepen technology development cooperation for solid-state battery cells •
Mercedes-Benz to make high double-digit million EUR investment in ProLogium •
Mercedes-Benz to take a seat on ProLogium’s board of directors
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