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S2儀表損壞分享

電子儀錶板都有正常的使用壽命, 常見的就是液晶螢幕淡化老化, 按鍵失效.

跟機械錶比起來好處就是, 電子儀錶板只要有零件就可以更換維修. 回原廠不管品牌, 車種, 一律就只能更換全新碼表總成, 花費自然很高

Gogoro S2 的儀表不會淡化 (因為它不液晶螢幕), 但是它的 go 按鍵會被太陽曬壞

可是, 不是技師說的進水, 其實是太陽長期曬, 導致 go 感應薄膜片碎裂老化

未來能不能維修? 先保密~





是的, 換整顆儀表總成就是那麼貴, 維修省很大
Ramsa

認同

2021-08-28 14:46
dsp9999

我抱持觀望 LED螢幕也有的有偏光膜 我自己也撕過 所以不會霧化這點保持懷疑 至於感應開關就是技師講的那樣 當然也有能修的拉 但是應該是不會有開發商去搞那個 除非未來她全部都用那種開關 只有一批誰理你

2021-08-28 15:48
防水的耐用性不咋滴~ 3年就GG了,真LOW

給後頭要停戶外 日曬雨淋的車主有心理準備

5千多大洋耶!! 不修則已,一修驚人

謝謝樓主花時間整理分享

5分奉上

GGR2 + 2年8個月車主(雖然至今頭好壯壯,但我相信跟我長時間停室內有關)
再次見證睿能的車輛品質
是不是又是個案了
如果在更潮濕的地方 會不會更快出問題
你說的對

你把你的油車擺去很潮濕的地方試試看就知道了

2021-08-28 15:36
george306 wrote:
電子儀錶板都有正常的(恕刪)

後來的新款車種
那顆GO都改機械式了
這按鈕維修費真好賺,老闆內心很開心
宮禧伐材 wrote:
再次見證睿能的車輛品...(恕刪)

你要用單一事件來論品質嗎?給你看看經過一陣大雨後油車的品質,那才真是笑死人了。一個車行45輛,一堆車行不知道幾輛了。Gogoro 的品質強太多了。

tayajason wrote:
先說我不是狗黑但應該(恕刪)

感謝提供資訊,
覺得有點扯...這車應該不是玻璃做的吧?
我也騎3年了,是不是也該注意了。
希望車廠可以多注意這個問題,
儀表板並不是常規耗材啊!
tjptw wrote:
你要用單一事件來論品(恕刪)

那陣子大雨
飛機也不能飛
所以飛機的品質
集最強後勤於一身空軍警戒機
在那種天候 起飛也是怕怕的
tjptw

飛機不能飛但是沒壞掉啊。你的腦袋無法區分這兩者的不同嗎?

2021-08-29 11:33
儀錶板壽命無關油或電車,就只是設計跟壽命驗證得問題而已

不然一堆車廠帶著燈件.外露件上高山去曝曬做耐久測試為啥?

連我以前在木工機工廠做RD時,全機或分件做恆溫濕循環測試之類的也是在模擬能否達到預定的正常使用壽命
(差沒做紫外線耐久,因為非常態或長時間室外曝曬得預定)

只要某個機能或項目常在消費者反應上看到抱怨,然後在下一代出現變更得那就不用多懷疑,就是真的有問題所以才改得...
eclair_lave wrote:
儀錶板壽命無關油或電車,就只是設計跟壽命驗證得問題而已

不然一堆車廠帶著燈件.外露件上高山去曝曬做耐久測試為啥?



講白點越傳統越舊型的越耐用
以前燃油機車用指針類比錶,騎到車報廢,都不會壞
時速錶走馬錶線是類比的,油箱油量也是走類比的
頂多裡面馬錶線壞,或是裡面小燈泡燒掉

液晶的偏光片會老化,家裡的電腦LCD螢幕,電視也一樣
只是機車的因為風吹日曬,會老化速度比較快
這應該算是液晶錶多年後的消耗品,燃油車電動車都一樣
偏光片可單換
Bryce_Cheng

照你邏輯騎馬最耐用[笑到噴淚]

2021-08-29 12:40
靈長類

沒錯, 家裡以前的電扇都是機械式的, 用到馬達壞按鍵都不會壞, 現在的電扇都是先壞按鍵, 如有遙控器, 都先壞遙控器

2021-08-31 16:01
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