rstmeqft wrote:01就是需要這種 好...(恕刪) 我是個工具控移動傳動軸前要先鬆開傳動軸的螺母然後把傳動軸用力推向(可用橡膠榔頭敲擊)機車的前方,這樣你才可以把新鏈條的銷給插上,然後再把傳動軸用力推向(可用橡膠榔頭敲擊)機車的後方(大約9成緊就好了,如果10成緊將會導致新鏈條在轉動時會有卡卡的聲音),這樣就可以把你新裝上的新鏈條給逼緊了!
狗2使用者2018/9月即換過 kymco的如下 跟賣家 講好截鍊所須數量長度KMC 428uo油封鏈 110目 是包裝光陽零件一條含運8001.新鏈條廠牌(型號、價格帶): 光陽ktr用同kmc原廠配的 有照片 含運800元 2018/9換2.原廠鏈條使用里程:100003.平時是否有保養(約多少km保養或清潔一次):6000公里以後才開始。1~2~週噴油。沒用,死目發生了。這次換才發現4.新鏈條目前使用里程:2018/9月換 10000km至今已累積騎乘到14000了, 2018/9月至今-- 這2-3年每月只跑基本299元 100km所以鍊條耗損低5.比較心得: 原來有發生叩叩聲。 騎了6~7000公里。這次換新的就沒了。 舊鏈條有一目死目。上面是剪貼舊文https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=5524808&p=5#82806231
james994539 wrote:狗2使用者 2018...(恕刪) 我深深覺得卡死(死目)應該不是生銹所造成的,所以勤加上鍊條油對於原廠出廠時所附的油封鏈條防止死目是毫無幫助的!應該是原廠出廠時所附的油封鏈條,對於抗電動機車的強大扭力不足,導致變形,因此死目
298305漳泉 wrote:沒有人敢來護航了,奇怪? 看來樓主是買到大陸製的無誤了而且還是O-ringD.I.D 428VX現在都是X-ring了, 壽命長1.5倍查了日本官網, 92目在日本似乎沒賣, 官網也看不到, 所以日本售價不知但以日本同型號100目大約7300日幣, 120目大約8600日幣來看(日本Amazon)台灣這邊92目合理價格應該落在折合台幣2000~2200左右600元.....嗯~~~~
chih_haohung wrote:無意中看到 網路上 ...(恕刪) 那記得 別在假日截,搞不定 還可出門 再買新的上次 我也買了,弄單車鏈,截不下來,全部黑人問號,上網查,找影片……最後,重買 1200的 秒截成功……100元的 會有截不斷的可能哦