鍊條隨便都能騎幾萬公里還很安靜的
不過他們最近改口了
都開始說換黃金鍊條好棒棒了
這是開始承認原廠鍊條品質真的差嗎?
LU660104 wrote:
不用聽 樓上那些 (01...(恕刪)
不用理會某些鐵粉的留言
我都看過多少車主原廠鏈條1000多就死目的
樓主還可以騎到7000 某方面算是賺到了吧
上面也有人留才4000就換鏈條了
有人安慰自己就說人品差
有人不確定人品差就會認為是產品品質差
我要賺錢錢 wrote:
可以請教版上那些專業(恕刪)
原廠配的油封鏈真的耐用度極低
但換鍊條的售價包更換卻不用1300元
所以真的是給一年跑不到2000公里的人換剛剛好(反正很少騎多半沒上油)
原廠有在賣的did 鏈條是真好用..
原因..最常見的野狼150..
他使用的是加重鏈.並非油封鏈
好處是一旦鍊條卡卡不順
只要上油就能繼續使用
但壽命卻不到15000公里(因為都被拉長)
無法截掉1.2目來繼續使用(會跳齒的危險)
所以才會建議使用油封鏈
油封鏈的缺點就是要定期上油
但是減少跳齒機會(就算死目有不太會，但變成傷齒盤)
且使用壽命最少2萬公里
但原廠那條便宜到
跟加重鏈一樣價格
連自行車的登山車 X11 X10 X9 X8黃金都比這貴(自己有DIY換過X10)
所以別拿野狼150那種阿公級的保養方式來說(用廢機油...)
野狼150.T1.酷龍.GOGORO都是428的鏈條
重機用的是520.525的
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我自己有3台有鍊條的車..
DL650 RK 520 油封 (使用福士 乾式鍊條油)(少沾黏 但不耐用)
MY 150 RK 428H 加重鏈 (使用美式瑪 蠟式鍊條油)(減少易音.耐水性 超黏灰塵)
GOGORO 2P did 428 油封(使用motorex ROAD鍊條油) (耐水性 剛噴完易甩油)
目前只有MY150 15000公里就要換..(目前里程4萬8)
GOGORO 2P 目前在里程18500公里 在3000公里就去換DID 黃金
DL 650 在3萬公里做更換過1次(目前里程3.5萬公里)
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那你呢?
從沒有聽說你的機車是哪台?
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