dailoan wrote:
光陽電動馬達有水冷散熱嗎)
光陽技術佳，不需水冷一樣沒問題，這就是厲害的地方。
光陽速克達水冷在N年前就已經用到不想用了。
BMW以前的R系列重機也是空冷的。
高階機車紛紛搭載水冷引擎！3 款水冷 125 新車一次看
2021/04/29 12:44
文／記者陳英傑 圖片來源／各車廠
昨天三陽將水冷引擎，導入至 JET SL 車款裡，也讓水冷 125 車款又多了一個選擇，不過水冷引擎到底有什麼樣的好，讓車廠將這技術下放到 125 車款？三陽推出 JET SL，其「SL」代表著「Sports Liquid cooled」的縮寫。
相較於空冷引擎，水冷引擎的優勢就在於散熱效率更好，這也讓車輛得以提升性能表現，也因為散熱表現好，會採用水冷引擎的車款，多半都強調長途旅行的賣點。不過水冷引擎的成本，比空冷引擎的成本高，也因此就會反映在售價上。從上個世紀，就已有水冷引擎的國產速克達，像是早期的光陽名流 150、Yamaha 迎光 150 等，不過都還是運用在 150c.c. 車型上。
Yamaha 的 Majesty，則是首款將水冷引擎導入到 125c.c. 的車款，搭配舒適的大車體設計，更適合長途騎乘。 這幾年，水冷引擎除了使用在 155c.c. 以上車款，125c.c. 車款也有更多水冷引擎選擇，像是昨天發表的 SYM JET SL，還有 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS、BW'S。
CLA45 AMG wrote:
dailoan wrote:
光陽電動馬達有水冷散熱嗎)
光陽技術佳，不需水冷一樣沒問題，這就是厲害的地方。
光陽速克達水冷在N年前就已經用到不想用了。
BMW以前的R系列重機也是空冷的
沒有比較 就沒有傷害
現在是 沒有水冷電動車 好厲害
用水冷電動馬達變成 不厲害
那燒汽油汽車 怎沒改成 空冷引擎
別人兩個蝶煞
你蝶煞剩一個
水冷系統
水冷系統不僅一般速克達很少採用，在電動車身上也是前所未見，不過這卻是 Gogoro 的標準配備。馬達採用水冷冷卻，在前輪後方有直通式內導流氣道，藉以冷卻循環冷卻水網絡。值得注意的是，Gogoro 的水冷系統可以做到幾乎不需補水而能正常運作，這是因為 Gogoro 的水冷系統工作溫度最高僅在七十至八十度左右，冷卻水在內部循環不會沸騰，因此也可省下保修上的成本。
=================================
-----------------------------------------------------------------------------
光陽
沒水冷
電動機車
內文搜尋
從 APP 打開
X