看來第一台上武嶺的換電車會是ionex了

cyt7241208 wrote:
現在看來是光陽最簡單
但gogoro愈來愈像以前htc
(恕刪)

你說的對 wrote:
應該還是狗肉會先設
如果goshare能在清境投放個幾十台也是好事
...(恕刪)

只是愛看車 wrote:
如同股價般...就令(恕刪)

braved wrote:
台東有熱心車主提供座充快充
聽說常常充到跳電
....
光陽老是搞這種雷聲大的事情
我不是幫睿能講話
換電站的設置牽扯很多單位,法令

你說的對 wrote:
應該還是狗肉會先設

而且清境要設應該會不止一站

一站被駡的機率太高，設個三站比較合理，如果goshare能在清境投放個幾十台也是好事，就不會讓換電站使用率偏低

我想這應該是要整體規畫的

只是愛看車 wrote:
山區投注收益
應該不符成本
且能上到那邊的人
除非坐公車，公車山區班次應該也不多
不然都是自備交通工具啦

cyt7241208 wrote:
1KW的充電能力大約(恕刪)

braved wrote:
我也換過睿能只有一排的換電站
光陽能做到,睿能不見得做不到
光是看他發表,還要等到第3季
我就不看好光陽的3.0

cyt7241208 wrote:
1KW的充電能力大約(恕刪)

cyt7241208 wrote:
我絕對讚成清境設站的...(恕刪)

Alex821 wrote:
依GOGORO為例,(恕刪)