bian0728 wrote:
我所謂的類似狀況就是(恕刪)
東西壞掉，這肯定不會是樓主的爆炸點
原本可以代步來回停車場，變天天走路
就是因為
神奇的待料10天又要排隊遅不能修，這種維修體系後勤經驗才是重點。
類似的狀況還有哪間輕型機車的車廠有呢？
jason 567 wrote:
東西壞掉，這肯定不會(恕刪)
就跟你說了
不必糾結於一模一樣的情節
隨便搜尋一下例子
金牌150CC去年12月牽車目前14XX公里 已經進車商檢測2次 光陽維修中心1次(修1各禮拜) 光陽檢測更誇張修回來第二天就又熄火一次 14XX公里已經熄火1X次了 都是原地熄火但是又可以立刻啟動
來源:https://wwhttps://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=1525066w.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=1525066
都一樣是很糟的維修體驗
網路上更糟的例子也不是沒有
我要表達的是
這種個案式的比爛
是比不完的
除非有第三方全面性的調查
否則很難去客觀的了解到底gogoro後勤是否真的有比傳統車廠差
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