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gogoro s1詢問

比菲菲 wrote:
問一個笨問題請問水幫(恕刪)


樓主真的要小心某些人發言啊
因為某些粉絲發言會完全無視別人說話的正確性,僅會用別人沒車這個理由來轉移焦點,
兩個邏輯問題
自己車沒事就=別人車也都沒事? 成立?
別人沒車表示別人說話不正確? 成立?
好像都不成立。

我講的那些問題已經社團其他人車主都反映過的了,而且都不是只有一個而已

會講我沒車的那位t先生,任何問題都不會去管睿能,就算很明顯的也一樣,所以他的話你可以聽聽就好

還有其他側柱用不到幾年會斷掉的問題產生

水幫補會壞掉也是時有耳聞。
想了解我是不是亂講的可以去搜尋一下Gogoro水幫補,也可以看到一些車主的討論

很多人都說這台車騎信仰的,騎維修的,騎顧路的。 這些調侃不會只是空穴來風。

但是如果你真的要買,我不會阻止就是了
比較重要的是考慮一下經常換電,跟發票報帳問題對你方不方便,因為這家公司分票給的速度對很多要報帳的人來說不夠快,要三催四請才拿得到的、如果不用報帳是比較無所謂
人家兩個都是狗1的車主

你是一個騎破爛油車的狗黑

真有臉在這邊發言

誰給你的勇氣?

宮禧伐材 wrote:
樓主真的要小心某些人...(恕刪)
比菲菲 wrote:
問一個笨問題
請問水幫浦?是什麼東西
功能?

(恕刪)


換那個水幫浦,好像3000元搞定?
比菲菲 wrote:
我的工作內容。環境就...(恕刪)


評估過就好了 我個人不建議買一系列
真的是貴很多 現在選擇很多
但你要真的很 瑕趴 冰岩灰是挺顯眼的
不然gt 那個水泥灰更是現在流行色
幾乎等同s1的規格 但是卻掛在gogoro 產品線
所以他比s1便宜一點 真想要特別 gogoro 1 gt 可以考慮
至於我個人現在買的話就是viva mix 了
便宜太多了 外加夠用也夠靈巧了
但他肯定會成制服車
Wow_Senior wrote:
評估過就好了 我個人...(恕刪)

我今天去試騎viva mix了。加上sport方案動力輸出蠻不錯的,起步依然屌打路上一堆油車,操控感也很好,不過跟s1比當然還是差很大,沒有方格模式,騎乘性能感還是有一段差距。如果喜歡騎車動力強悍的人,還是直上S1, 依然是目前最好騎的車。
tjptw wrote:
目前最好騎的車(恕刪)


隨便抓個路邊玩家看會不買單這目前最好騎的車
比菲菲 wrote:
請問各位大師想入購 ...(恕刪)


樓主你好👋
我分享一下我的用車經驗吧
我自己本身是兩部Gogoro 1 Plus的車主
一部2017、一部2018不同年式
兩部的使用里程都要三萬了,其中2018年式那部
每天都要騎30公里上下班。

這兩部從牽車到現在也沒有遇到水幫浦的問題。
「從2018年開始,1 Plus的馬達就跟S1的馬達同一顆了」
不過2018年式那部,倒是有遇到煞車感應器出問題的狀況。不過再出了第二次保固後,就沒有這個問題了,也一直從2018到現在2021感應器都正常。

至於保養也就是每3000公里回去原廠一次而已
保養費用也幾百塊。跟定期更換輪胎或是煞車等等耗材。
如果不喜歡原廠的輪胎跟煞車,建議可以到外場更換。
我另一部2017年式的,就是到了外場更換成B牌煞車。

個人覺得原廠坐墊偏硬,長時間久坐屁股不舒服就是了,所以其中一部也是換成Fass坐墊了。

至於某樓說水幫浦問題,我在我的車主群組裡面看到反而是2系列的比較有發生。
不過距離上次看到案例,也已經過了很長一段時間了。

不過值得注意的是,一系列雖然靈活刁鑽
但車廂空間是真的超小,零件部分也較為特殊
這方面還是需要多加評估才不會後悔喔!
Wow_Senior wrote:
評估過就好了 我個人...(恕刪)

會考慮s1是因為它的前踏板真的寬很大。如在載寵物 寵物可能會舒服很多 。。。
tjptw wrote:
我今天去試騎viva...(恕刪)
請問這台是50 還125 西西呢
比菲菲 wrote:
請問這台是50 還125...(恕刪)


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