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很多人為什麼會相信資費越來越便宜?

如果真的成為公規,你覺得會降嗎?
跟電信月租費一樣吧
競爭大後就有可能給甜頭
或是突然冒出一家超便宜的搶市場
就看想要的是品質還是價格
braved wrote:

我就是末代自在方案599
其實睿能不要再推騎到飽了
使用者付費大家漸漸能接受了
以我599資費,送400公里,扣掉199,400公里就是1公里1元
1公里1元,大家都能接受
既然電池是租賃,乾脆就是統一收月租199,或是更低
然後一律一公里1元計費
不會造成有些車主沒騎到也要繳一樣的月租費!
(恕刪)


月租199
1公里1元
我也贊成
某月如果騎2000公里
要我繳2199元我也甘願

我每月里程因天氣很不固定
100多到800多都有過
要我估里程
好像在求神問普似的

像這過月以為天氣會很糟
選用499元里程315公里
但估錯天氣
才過10天已經騎250公里了
1公里2.5元
我寧願開車

推騎到飽
吸到超大用量戶
睿能又吃不消
自打臉
把自己做黑掉
我也覺得1km1元才合理⋯⋯不然現在1km2.99又沒在騎實在是有點疙瘩
Visyeon wrote:
月租1991公里1元(恕刪)

電信資費高資費,每分鐘費用更便宜
睿能訂的資費根本有問題
799,一公里還要1.5元
難怪599,1公里1元,要下架
逼大家去簽899騎到飽
其實車口數已破30萬了
實在不需要再推騎到飽了
298305漳泉 wrote:
如果真的成為公規(恕刪)


大概會變月薪嬌車
宮禧伐材 wrote:
如標題我不是狗肉車主...(恕刪)


不是車主你擔心什麼,
擔心自己何時加薪就好。
用戶越多 人力服務成本也要多
期待優惠日來臨
極簡主義者最大的敵人是回憶 / bliporn
看是怎麼個競爭法吧
看加油站從中油獨佔變成再加個台塑進來寡占
油價一直都只是兩家同進退
電價在環保掛帥的政策下
未來也不會有變便宜的可能
還有充電站/電池使用年限跟壽命到了總要維護或汰換
種種因素加起來我是覺得資費能持平就要偷笑了
持續慢漲或是變相漲價是比較有可能的趨勢
會越來越便宜我是不太相信,現在都直接放車庫騎另外一台油車,省油又好騎
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