喔喔台灣PBGN電動車 , 已經賣出30多萬台了...一般車主, 大多沒問題.每人(騎乘習慣)不同有人爆力起步,拉扯鏈條,壽命自然短。順順騎,壽命自然長。或換日本進口鏈條EK,RK,DID,428規格的鏈條Google查一下,外面一堆 店家可以換我家第一批GGR2 已經騎3年半,幾萬公里,原廠鏈條仍然ok。進口鏈條, 也才需要花費 $2x00 左右
我兩千多就掛了而且是家中長輩騎比較多時速平均三四十我在路上很常看到鏈條有問題的車那聲音聽起來像是車子要散掉一樣我以前騎檔車(150~1300)好幾萬公里幾乎沒保養鏈條也沒這樣後來回廠換他們推薦的鏈條反正就是貴的那條至今又兩千多好像還沒出問題我對Gogoro 沒什麼抱怨但是這鏈條對我而言真的很爛這鏈條還要順順騎?常常保養?我以前那台隼也沒在順順騎到我賣車鏈條也沒壞
se3p wrote:我對Gogoro 沒什麼抱怨但是這鏈條對我而言真的很爛這鏈條還要順順騎?常常保養?我以前那台隼也沒在順順騎到我賣車鏈條也沒壞 我幫某幾位回,他們可能太忙了,最近烽火不斷阿首先你的隼一台多少錢? Gogoro 一台多少錢你拿幾十萬的東西跟我幾萬的東西比,你好意思?你的車友知道你拿隼跟Gogoro比,你是要讓你的車友笑你嗎?差不多了,剩下的我也忘了他們認為鍊條的規格跟車價是一個正比的關係吧而且是故意認為的
小野田 wrote:我幫某幾位回,他們可能太忙了,最近烽火不斷阿首先你的隼一台多少錢? Gogoro 一台多少錢你拿幾十萬的東西跟我幾萬的東西比,你好意思?你的車友知道你拿隼跟Gogoro比,你是要讓你的車友笑你嗎?差不多了,剩下的我也忘了他們認為鍊條的規格跟車價是一個正比的關係吧而且是故意認為的 所以是說因為Gogoro便宜爛是正常的壞掉是應該的我以前國產檔車低於十萬我g2plus買也差不多這個價鏈條也沒壞過不知道可不可以這樣比喔?身為車主還不能批評自己的車不滿意的點難怪很多人見到Gogoro就撻伐