讓我這沒買車的狗黑來告訴你
狗車(PBGN)資費處理已經獨立出睿能公司
目的大概是避嫌處理PBGN其它品牌電動車的資費問題有不公的情形
機車過戶與電池資費分開處理
就像你的手機買賣空機不影響你與電信公司的合約
你的機車賣了, 你的合約必須去解約, 新車主要自己去向PBGN簽新約, 不能轉移
然後, 資費有四種, 並分綁約與不綁約兩類
1. 自由省--不綁約, 固定繳基本費用299, 並依使用的電量額外計費--用多少繳多少
2. 騎到飽--綁約, 分兩顆電池和一顆電池, 以下數字是兩顆電池的, 899綁3年, 999綁2年, 1199至少3個月
3. 預選里程--不綁約, 固定里程費用先繳, 超出額外算錢, 就和電信資費預先買多少流量一樣
4. 商用里程--不綁約, 同3, 固定里程費用先繳, 超出額外算錢, 但是不含定期保養, 也沒有電池遺失損害豁免
其實概念都和電信資費差不多
如果選第二種綁約期間內想賣車或過戶而要將電池資費解約, 就要付高額違約金囉
maxwu123 wrote:
請針對問題回答
是就是、不是就不是
沒有什麼是怕被別人知道的
很多人會因為工作、生活形態突然轉變
變成不會天天騎車
想賣車是非常正常的，這不是空想問題
你不能老是說繳個幾百塊是有差嗎？！
這樣看事，偏離現實
開文章前不會先爬文嗎?
用茶來伸手飯來張口做法 這樣就想知道你要答案 以前你的老師 怎麼教的?
還是又刻意開 這種文章來引戰?
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