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Gogoro 原廠鏈條挺耐用的阿!二年只花1000元保養

我用的是針車油 十幾塊錢一罐 偶爾想到才對著鏈條縫塗一下
沒洗過鏈條 頂多看起來髒用抹布擦一下 再上油
里程破萬了 原廠鏈目前沒死目 沒異音
有的人神經比較大條
只要車子能騎
都不叫作壞了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
第一批 GGR 2plus 已經騎3年半了

原廠鏈條....沒啥問題..
頭好壯壯....

沒洗鏈條...永遠髒髒的

只是用10元油壺..偶爾上一些油.

宮禧伐材 wrote:
原廠鏈條破萬的人大有人在
包括有些人說自己買車到現在都沒什麼問題


我的也沒問題啊...
原廠技師還是叫我換...

身為一位好客戶...我就換了...因為懶得跑三千調鍊條

至於換了黃金鍊有沒有比較好...沒有...

deaaii wrote:
我的也沒問題啊...(恕刪)


蠻多人換過黃金鏈條都覺得不錯,只是付費部份讓人不太開心而已,第一次聽到有人說換了沒差,這部分我持保留態度
宮禧伐材 wrote:
蠻多人換過黃金鏈條都(恕刪)


哈哈哈

如果你原本鍊條狀態很差換一條新的...你的感受會很好

如果你從一本原來就不差的鏈條換到傳說說的黃金鍊條...你只會覺得技師連上油都上不好

這樣說您可以接受嗎??

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原廠鏈條本來就沒如此不堪
只是技師連為什麼要換鏈條的標準都抓不好

有那麼多抱怨...自找的
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黃金鏈條...?

給我的騎乘感受真的「沒有」比較好

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耶...尼不是車主?

懷疑狗黑車主說的話?

我自認我對狗車售服很客氣了耶!
LU660104 wrote:
第一批 GGR 2plus...(恕刪)


我想原廠選擇出廠為油封鏈條應該也是為了耐用,只是絕大部分使用者不清楚保養的重點。
特別分享這個標題,也是為了分享給既有車主,與即將加入的車友,原廠鏈條很耐用的,只要有保持上油即可。
之前在電車版有看過油品的分享文,只是不知道被洗到哪裡去了!
有人私訊問我是用什麼鏈條臘。
為了避免有人說是業配,我只能建議各位,其實只要是有說明是鏈條的保養油。
基本上不用太挑品牌,500-1000公里自己上個油就好,很簡單的。
上面有很多人分享了。
這就是認知不同吧
畢竟

如果把gogoro當成速克達,就會覺得太麻煩
畢竟cvt皮帶是從來也不需要處理的

一般人用來通勤買菜使用,皮帶可以用幾萬公里到斷裂為止
不須保養

會保養"鍊條",有這種意識的
不存在速克達客層上
都是打檔車的客層較多
yungsheng_us2001 wrote:
這就是認知不同吧畢竟(恕刪)


我看過G2 鏈條已經很乾澀
然後光是用牽的
都會卡拉卡拉卡拉
也不理會的

自己檔車的經驗
是很懶得去清潔鏈條
如果有髒污
再用力催油門
沒幾十公里
聲音就出來啦
突然發覺偶只是個01街友 >
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