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真心請教工程師該如何不使用外力~立中柱~??

年輕人不講武德 wrote:
中柱斷裂是因為外力

那該如何不使用外力立中柱?

抬起車輛後半部
再用左腳往前輕推中柱到定位
減少中柱橫向受力
先把車子舉起來放到千斤頂駐車架上,再放下中柱,中柱從頭到尾零負擔

用磁力輪囉!你不騎都不會倒的機車
先去買台車

再把影片資料PO上來

自然有人會教你

不然誰要教一個沒車的嘴炮王



年輕人不講武德 wrote:
中柱斷裂是因為外力那...(恕刪)
年輕人不講武德 wrote:
中柱斷裂是因為外力
那該如何不使用外力立中柱?

這個力比較夠力!

小野田 wrote:
會被放大的原因你不也(恕刪)


你是對事還是對人?我也沒回過你留言。

你這種口氣我光看到都會想生氣,因為你質疑我說的文字,我從來沒說睿能出保阿沙力,你到底從哪裡看到的?

關於原廠鏈條的問題,黑石電能都說過了,睿能電車的扭力與馬力沒有匹配的好鏈條,成本考量下原廠就是堪用(馬力夠、扭力不夠),再往上用扭力匹配的鏈條、這電車馬力會變重拖。

(18年4月牽狗二,總里程20900公里車主留

中柱問題改善是在2 delight出來才有新車架鎖點配新中柱,舊車架中柱鎖點沒有辦法直接對應,原廠可能有零件去銜接,但我寧願直接上外廠省力中柱。

(雖然我舊中柱還沒斷也還沒更換啦😅
年輕人不講武德 wrote:
中柱斷裂是因為外力那(恕刪)

不能用外力,那就用念力不就好了?
放上駐車架後,中柱放下來

注意!!!

中柱一定要懸空不能壓到地板
聽 過 九 九 神 功 嗎 ?
hx135cb750 wrote:
抬起車輛後半部
再用左腳往前輕推中柱到定位
減少中柱橫向受力

這位大大似有所不知
狗車總重不比125油車重
但重量幾乎集中在後半部
去抬抬看車尾就知道, 狗車比起油車重很多
一般力量小的人可能抬不起來
所以狗車立中柱, 其中柱承重比油車要大不少
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