• 3

【採訪】Gogoro 與南山產物合作推出 UBI 使用基礎計費保險,數據統計讓保險用多少繳多少!

我倒是挺有興趣的~

對懶人來說,一個月兩百多個保障也不錯。

只是說理賠的 Q&A 很少~保了還是希望少用為妙。
如果能把同樣的精神用在高低里程的月租費率計算就要給GGR拍拍手了~~~
cyt7241208 wrote:
內容連看都不必看了對...(恕刪)

觀念錯誤,騎乘越長當然出險率越高。至於三寶問題,是騎乘人問題而不是旅程問題,兩者應分開來討論。換言之,同一個人騎車,里程越高出險可能性越高。
tjptw wrote:
觀念錯誤,騎乘越長當然出險率越高。至於三寶問題,是騎乘人問題而不是旅程問題,兩者應分開來討論。換言之,同一個人騎車,里程越高出險可能性越高。



就同一個人來說
里程數愈高
出險機率愈高

就族群來說
里程數愈高族群
出險的比例
里程數愈低的族群
低很多


老司機不是叫假的
台灣的保險終於前進了一小步
國外這種用風險因素計算保費的方法都不知道用多少年了
不過高低里程的價差要拉大才有更大的誘因吸引人使用這種方案
身價總資產逾新台幣 4.4 兆南山保險公司養了多少精算師.會計師.統計師....不是養假的
經過他們的統計與精算
當然是在外面時間跑越長風險越大(自撞/被撞).怎會有人說越短風險越大??
還有保險公司本來就是為自己的利益為最大優先.不然要搞倒公司嗎
cchi wrote:
台灣的保險終於前進了(恕刪)


這種外溢保單, 5~6年前泰安產物就推出囉..
只是要加裝監控設備在車上, 以記錄車主的開車習慣及哩程數..
銷售好像不盡理想..
等汽車有再說 cc
RICK wrote:
UBI 車險全名是 Usage-Based Insurance 使用基礎計費保險,透過大數據資料統計,這張全台首款能驗證騎乘里程數據的 UBI 車險商品,在 Gogoro 車主交換電池時,就會自動從換電站收集里程資訊,讓使用者能真正的騎多少公里,繳多少保費,而這套系統目前也區分兩種階段,上述為第一階段,第二階段則稱為 RBI ( Risk-Based Insurance 風險計處計費保險) 是會連同騎乘操控,像是急催油門或者急煞車等,,一併加入數據統計之中,也就是說騎得越安全保費越便宜,畢竟依照南山提供的數據,事故傷害造成國人均壽命減少 23 年多,透過這樣的 UBI 保險,能夠減少使用者的保費支出,也能降低保險公司的理賠金額,並符合主管機關業務推展方向,滿足促進發展綠色保險商品。

終於有這項保險商品了
當初在汽車防盜器業時
國外就有這樣的構想
架駛的習慣會被記錄下來
而有不同的保費
討論區裡的一隻貓 wrote:
保費還沒有比較便宜,合作個毛啦。



合作推測的意思就是...把機會讓給你但要抽成...

這樣能比較便宜嗎?
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?