max麥斯 wrote:
汽油機車不常騎,電池...(恕刪)
謝謝您，我之前不知道會有這問題⋯以為就是租電池⋯沒電就換～
那如果換到一個快壞掉的，那不是要賠就很倒霉？
woody1975 wrote:你大概誤會麥斯的意思了!
謝謝您，我之前不知道會有這問題⋯以為就是租電池⋯沒電就換～
那如果換到一個快壞掉的，那不是要賠就很倒霉？
合約上是說一個月要至少換一次,
若沒遵守導致電池故障才會視情形而賠!
但你說的:換到一個快壞掉的而賠,
並沒有人遇到過,
因為那不是你造成的問題,有豁免權,合約上也有寫~
而且五年來在網路上車友分享遇到換到壞電池也有好幾例了,
都可以直接回報公司派工程師來處理!
若不幸遇到壞電池可以再推回去換跳另一顆正常的....
你問:到底Gogoro可不可以買?
我曾有過充電自行車和GGR,
大略說一下自己的心得,各車型的優缺點都會儘量提:
1.採輪轂馬達的綠牌電車或電自,保養是最便宜的,
比一般油車和GGR白牌車回廠保養還便宜,
最大養護費用就是電池衰退要更換電池的費用,
再來就是輪胎.來令.車殼..這些所有機車都會有的耗材,
不必列入比較~
但油車上的機油.空濾.火星塞.啟動用電瓶...這些在電動車上通通都沒有~
就連很多人說保養最貴的GGR車系,
它目前唯一的綠牌車VIVA除了399騎到飽或299自由省的固定開銷外,
每五千公里或每半年保養一次,
平均每次不到兩百元,
也不用皮帶或鏈條保養~
你可以用過往油車保養經驗來試算比較一下!
只是原廠的綠牌或電自都跑不快就是了,
甚至大部分原廠電自雙載爬陡坡是有困難度的....
若是想買電自來提升動力,
要當心法規及安全上的問題!
如果你真想買電自來代步用,
今天我才剛分享了一篇貼文,你可以參考看看~
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=6256912
2.以目前的電動車來說,
確實以PBGN、所謂的gogoro能源系統的車款最為便利,
但保養也算最貴,
而且網路上的災情也不少,就看你能不能接受?
所以真想圖換電車的便利,
不一定要選gogoro,
其它四家合作車廠都可以去試騎考慮!
但前提是月租及換電情形,甚至綁約等情形都要考慮清楚便是~
至於白牌充電車,
賣最好的便是ie125,
在性能、續航與實用性上評價也不錯,
在家充的月租也只需399騎到飽,
每三千公里保養也不到五百元,
如果能自充或可考慮這台!
roward wrote:
住一樓的話可以買外勞牌電動車阿
這種車你還會忘記充的話那真的就糟糕了
買GORO的要話注意電池別放到壞掉
已經有人發生過了
賠償金額可以自己鼓狗一下
幾十萬台gogoro是有幾台發生電池放到壞呢？？？？
外勞牌電動車別買雜牌的
太常燒了
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