本星期我就要決定買那一部Gogoro3了，我有一些疑問 (第2頁)

boyssea

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11樓

2020-11-17 10:56

epower2000 wrote:
先看看論壇關於鍊條的(恕刪)

下完雨噴油就好了，原廠鏈條快13000下課的路過

kowloonbay

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樓主

2020-11-17 11:48

cyt7241208 wrote:
看你的錢囉!!!!個...(恕刪)

買是一定預了錢的了
否則不是癈話嗎？

請問什麼是下半部上半部？
它不是沒有蓋子嗎？
謝謝

我看見它沒有蓋子會不會有一些危險呢？
只怕鍊條受到傷害完全沒有保護
雖然那蓋子沒有什麼用，不過心理上擋一擋好像還是比較好一點

kowloonbay

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樓主

2020-11-17 11:52

TAS900311 wrote:
gogoro 3一年...(恕刪)

我太太都有一架Gogoro3 delight
駕了幾個月覺得都很好控制
所以現在到我出手買第二架了
考慮到要騎10年我就要考慮清楚免後悔

cbeck

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14樓

2020-11-17 11:58

前幾天路上遇到一台G2不清楚里程年份，聽到扣扣的怪聲，仔細觀察了一陣才發現，鏈條已經打到中駐了還照樣騎。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

kissfood

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15樓

2020-11-17 12:36

Q為什麼Gogoro S3的鍊條位置是沒有保護蓋子的呢？
A
因為S3與S3GT價格不一樣,配備就會不一樣

我是買EREADY FUN

EREADY FUN其實就是Gogoro 3 Delight改款
主要是車燈與前擋風板做修改+鍊條也被改

退一步海闊天空

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16樓

2020-11-17 14:18

kowloonbay wrote:
為什麼Gogoro S3...(恕刪)

沒有ABS價差一萬，我會選擇S3
如果不會激烈駕駛，那就省下一萬買GT。

習平平

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17樓

2020-11-17 22:47

買delight就好了
機車就是代步而已騎那麼快幹嘛
個人認為3 delight的動力夠用了
不需要多花一萬買S3
除非你愛飆車不然幾乎是感受不到太差別的~~~

Eurobike

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18樓

2020-11-18 0:52

習平平 wrote:
愛飆車(恕刪)

騎個代步小車以為自己在飆車

是在創意

tjptw

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19樓

2020-11-18 8:23

kowloonbay wrote:
為什麼Gogoro ...(恕刪)

鏈條不是你想像的那麼脆弱，更高檔的鏈條一兩千元也不是多貴別煩惱。半罩式的更容易保養，我建議S3,多出來的配備等級超過價差。一萬元分擔到10年一年也才多一千多元等級差一截很划算。10年後你薪資也不一樣等級回頭看這價差，選S3一次到位絕對正確，相對的二手價值也高一點。

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20樓

2020-11-18 10:29

taiwan32603 wrote:
S3系列似乎比較被定位為愛改車+競速的款式
對於只是拿來通勤的我, 這種性能車反而不利於續航的表現, 所以我還真不知道買來幹嘛...

另外要擔心的是關於S3的資訊少之又少, 網路上幾乎沒有開箱文, 只有一些車媒的評測
就連在路上我都沒有看過S3, 所以大概就由小弟我當白老鼠, 到時再來告訴大家心得了

GOGORO 3系列還滿複雜的
New Gogoro 3 台幣69980
New Gogoro 3 Plus 台幣75980
Gogoro 3 Delight 台幣78980 -SUZUKI台鈴機車改款->Eready Fun 台幣74980
Gogoro 3 GT 台幣80980
S Performance S3 台幣89980
S Performance S3 ABS台幣96980
(以上是沒有補助折扣價)

如果你的騎車時速低於93KM/H+沒要求很強大的瞬間起步速度
其實只要考慮買New Gogoro 3 就很夠用了
S3與其他系列3最大的差別就是0~50 S3只需要3.7秒
但是這麼快的加速度GOGORO原廠鍊條等級都還滿不夠用的

另外S系列的機車比較能斜著過彎,非S系列斜騎很容易滑車