gogoro的續航力 (第2頁)

s460731
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11樓

2020-11-08 10:28

我是平均每兩天換一次, 因為住處/公司都在市區內, 到處都是換電站, 非常方便, 車子打側柱停一下, 抽換電池, 1 分鐘左右就搞定了, 跟停 1-2 個紅燈的時間一樣.

我寧願兩天去一次換電站, 也不想一周去一次加油站; 整個站都是油氣味廢氣味 (引擎剛發動 + 催油門前進是廢氣味最重的時候, 加油的時候看著前面 + 隔壁車道的車主一個個發動引擎催油門離開, 一整個廢氣吸飽吸滿......), 加油站還是少去得好.

ex876

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12樓

2020-11-08 10:48

換電沒這麼累
不像去加油站活受罪折騰

但長距離又非市區的話
以目前狀況油車還是你的好夥伴

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็

blackleo

blackleo
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13樓

2020-11-08 10:57

mindpure wrote:
油車騎了快16年,現(恕刪)

兄弟

還是繼續騎油車吧!..........

訊源：Accuphase DP-70V 管機：Melody SP9-R 訊號線：TaraLabs The One 喇叭線：Shark 406、ATL

easenhunter

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14樓

2020-11-08 11:23

liou222 wrote:
平均6X公里要換一次...(恕刪)

太厲害了
小弟通常3X公里就得換了
6X真的太強了
通常用掉三格之後
後面的電池格數不太準
會掉很快

easenhunter

easenhunter
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15樓

2020-11-08 11:28

mindpure wrote:
油車騎了快16年,現...(恕刪)

小弟的車
通常3X公里就要換電
通常用掉了三格
後面的電池格數不太準
會掉電掉很快

如果路線固定不亂晃的話
換電是沒什麼問題
但是如果喜歡騎車兜風的感覺
選點很重要
有些路線根本碰不到換電站
自己要注意

liou222

liou222
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16樓

2020-11-08 11:30

easenhunter wrote:
小弟的車通常3X公里(恕刪)

不知你怎麼騎的！ 6X 公里又不用很刻意就可以達成！

騎了2年多一直都是這個哩程

很難想像 3X是掉一格就去換嗎？

k5229410

我70公里都敢挑戰騎山路超過100公里的繞一圈，因為會捉公里數，因為爬山最後會下坡回充，騎到最後越騎越多，個人是設最遠公里數回充設中等騎到山下還有30公里

2021-10-29 6:30

髒gro

髒gro
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17樓

2020-11-08 11:33

狗粉把頻換電講成是優點

護航成這樣

呵呵

jc Lee

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18樓

2020-11-08 11:36

原廠號稱一次換電100KM, 實際大約50KM 就要換, 換的頻率蠻高的

k5229410

你沒車原廠說要設省電模式加回充，加時速30 ~1代100 2代120公里，所以你真沒車資訊網路查或聽說

2021-10-29 6:32

blackleo

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19樓

2020-11-08 11:45

髒gro wrote:
狗粉把頻換電講成是優(恕刪)

沒辦法

現階段電池技術就是這樣

只能洗腦自己

不然怎麼騎得下去........ ^++^

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hebe19920502

hebe19920502
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20樓

2020-11-08 11:52

goro現在傳動非皮帶式的，想改16克珠都沒辦法省電，低轉越低普利盤提早跑到滿盤越省電，就是設計成鍊條式的讓你無法改裝