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Gogoro 2雙載上武嶺心得

tushiou01 wrote:
騎乘條件如下:車種:GOGORO2...(恕刪)

設點應該有其使用率參考吧,
覺得等到在一般使用沒有疑慮,
應該就會往這些地點佈站了,
因為不是放個換電站上去就好,
還要考量後續維護。
不過樓主真的厲害了,這里程我實在無法,
我還是通勤跟跑客戶就好。
298305漳泉 wrote:
寄忘公家機關給你充電(恕刪)


等你能年繳百萬稅金就可以要求...
電車不是再買台Honda汽油發電機就不會有里程焦慮了
sauber wrote:
電車不是再買台Honda...(恕刪)


那要特斯拉才能放
夢與理想的實現者 wrote:
一路借電.......
在硬體健全以前,
可以不要去造成他人困擾嗎?
 
 
 
您說得是。
說借是心懷感激,如果能付費,我不會連那一點錢都省。
規劃排雲山莊也是因為不想麻煩他人,無奈該單位管理人員未在訂房時描述清楚,產生誤會,因而被管理人員轉介到警察局借電,這也不是我想要的結果。新白楊加油站就真的比較不好意思一點,因為預訂用餐順便充電的餐廳過於不醒目(招牌寫cafe,但其實兼營餐廳)而錯過了餐廳,已無其他可充電的點。且該地無管理人員,沒人可問,只能厚著臉皮充一點電應急一下,順便休息吃飯。
中油借電原本是有打算付錢,但加油員說這個發票也不知道要怎麼開,所以就當互相幫忙。
沿路上還有問過水果攤等,不論對方願不願意借,我都還是先光顧一下,買點東西。
若下次在路上遇到您需要您幫忙,您可以拒絕,我不會造成您的困擾,只會微笑說聲謝謝。
樓主太強了
GOGORO爬山時速超過50後
耗電量根本是另一個層級的..
弄台外勞電動車改一下,掛顆3kw的馬達,跟6kwh的電池,就直接上去了,弄到好成本還沒狗肉貴,看狗粉這樣玩都覺得累.......
夏拉塞 wrote:
那要特斯拉才能放(恕刪)


後面拉個拖車即可
sauber wrote:
電車不是再買台Honda...(恕刪)

夏拉塞 wrote:
那要特斯拉才能放...(恕刪)

國外老哥開特斯拉Model S沒電向路人借汽油:結局萬萬沒想到

老外做的梗
自備HONDA發電機幫忙充電........
另類業配
定位為都市短程通勤車被拿來跑山上武嶺
光頭看到會哭吧
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