song945 wrote:看樣子也是個天才小釣(恕刪) 你最近都說人家在釣魚撒網,看看那些被釣出來的魚可是呢每次收網都有你在裡面耶,而且你是有文必回,跟那個甚麼大師的一樣耶你沒有覺得每次釣魚都有釣到你嗎?
身為狗2首批車的車主很能體會版主的心情,上周才回廠做這次的召回。從2017年8月購入至今前前後後也集滿了3張召回通知,從龍頭鎖到這兩次的斷電召回。猶記得光龍頭鎖就換了兩次了,原先只是偶爾解不了鎖,換完之後直接變成鎖不了,必須佩服技師的功力,既然解不了鎖乾脆讓它不要鎖的概念,第二次更換到目前都算正常。去年三月時,騎乘中儀表亮起紅色為維修燈,速度馬上限制至20公里以下,還好及時靠路邊沒發生危險。經過無數次電池拔起再裝回重新啟動後,好不容易撐到時間回廠檢修,技師一聽我的描述後馬上就能判斷水幫浦出了問題,該店也早已備料準備車主回廠更換了,所以立即更換水幫浦後解決了這個問題。當時我寫了一封信反映給克服,提及水幫浦損壞車輛會啟動保護機制馬上限速,這是會立即危及行車安全的事,既然技師能馬上判斷出來店內又有備料,我相信自己絕對不是第一起。當時只以安全為由,希望睿能能針對受影響的車輛進行召回,我也可以理解召回對車廠的形象與名譽會受到影響,但這影響的可是車主的安全耶!既然不召回,好歹也在受影響的車主回廠保養時主動換掉吧,真的不需要等到出事了鬧大了才來解決。後續想當然爾就是請據點的技師回覆我電話,技師也不能保證換完後不會再現問題,保固內無條件更換(廢話),保固後呢?草草了事的情形相信不只有我遇到,也只能期盼其他有相同情況的車主在發生狀況時能平安。雖然行進中斷電的情形我從沒遇過,但每次召回我依然會盡快預約時間回廠進行,老實說有點擔心原本沒事換了就出事的這種狀況。回廠也都去直營店,起碼技師比較穩定,加盟店小弟不敢領教,也只能相信睿能會好好正視問題與解決問題了。騎狗肉確實要很有愛,當初預購首批車大致能理解自己即將成為白老鼠,不過整體來說,三年了只有水幫浦的事件讓我耿耿於懷,至於其他的問題只能說自己幸運沒遇到。現在購買的延長保固期也過了,只希望車子能頭好壯壯,也希望睿能能更正視品質問題,讓車主們都能騎得安心!