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車主應該要把問題丟給「了不起,負責」的車商,千萬不要不回廠,到時後果只能自負

LU660104 wrote:
我家的GGR2 第一(恕刪)


我也沒遇到什麼問題,運氣還不錯
布魯斯普拉提洛 wrote:
我也沒遇到什麼問題,(恕刪)


看完只有覺得.
這個政府對燃油機車還真是沒啥約束力可言.

一樣都要召回.看看這邊的效率跟那邊的龜速.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
assassining wrote:
一直回去召回很麻煩吧...(恕刪)

召回過保該給你換什麼,甚至馬達都不用錢!
自己去修,白白送錢...
298305漳泉 wrote:

召回過保該給你換什...(恕刪)

真的,不過召回也是蠻麻煩的,app預約都要等超久
Wow_Senior wrote:
看完只有覺得.這個政(恕刪)


我也覺得Gogoro召回的速度算快了,車子有問題是一回事,畢竟每個車廠都有小瑕疵.但處理的態度很重要
布魯斯普拉提洛 wrote:
我也沒遇到什麼問題,(恕刪)


我也沒遇到什麼問題,對於召回也是利用保養時,順便修正了,沒差。
song945 wrote:
看樣子也是個天才小釣(恕刪)


你最近都說人家在釣魚撒網,看看那些被釣出來的魚

可是呢

每次收網都有你在裡面耶,而且你是有文必回,跟那個甚麼大師的一樣耶

你沒有覺得每次釣魚都有釣到你嗎?
小野田 wrote:
你最近都說人家在釣魚(恕刪)

我就閒閒沒事做呀,
車主躺在漁網裡很正常吧,
還是車主參與討論讓你不舒服了?
我感覺釣魚,只是我的感覺說出來,
你在意是因為沒第一時間咬到餌感覺空虛?
嗯?斷電幹嘛預約?

我都直接回去,說我斷電了。

我連水汞壞掉都是直接說,我被限速,疑似水汞掛了。

這種有安全疑慮或故障直接回廠,只有「保養」才需要「預約」。

(18年4月牽狗二,總里程17500公里車主留
身為狗2首批車的車主很能體會版主的心情,上周才回廠做這次的召回。
從2017年8月購入至今前前後後也集滿了3張召回通知,從龍頭鎖到這兩次的斷電召回。
猶記得光龍頭鎖就換了兩次了,原先只是偶爾解不了鎖,換完之後直接變成鎖不了,必須佩服技師的功力,既然解不了鎖乾脆讓它不要鎖的概念,第二次更換到目前都算正常。
去年三月時,騎乘中儀表亮起紅色為維修燈,速度馬上限制至20公里以下,還好及時靠路邊沒發生危險。經過無數次電池拔起再裝回重新啟動後,好不容易撐到時間回廠檢修,技師一聽我的描述後馬上就能判斷水幫浦出了問題,該店也早已備料準備車主回廠更換了,所以立即更換水幫浦後解決了這個問題。當時我寫了一封信反映給克服,提及水幫浦損壞車輛會啟動保護機制馬上限速,這是會立即危及行車安全的事,既然技師能馬上判斷出來店內又有備料,我相信自己絕對不是第一起。當時只以安全為由,希望睿能能針對受影響的車輛進行召回,我也可以理解召回對車廠的形象與名譽會受到影響,但這影響的可是車主的安全耶!既然不召回,好歹也在受影響的車主回廠保養時主動換掉吧,真的不需要等到出事了鬧大了才來解決。後續想當然爾就是請據點的技師回覆我電話,技師也不能保證換完後不會再現問題,保固內無條件更換(廢話),保固後呢?草草了事的情形相信不只有我遇到,也只能期盼其他有相同情況的車主在發生狀況時能平安。
雖然行進中斷電的情形我從沒遇過,但每次召回我依然會盡快預約時間回廠進行,老實說有點擔心原本沒事換了就出事的這種狀況。回廠也都去直營店,起碼技師比較穩定,加盟店小弟不敢領教,也只能相信睿能會好好正視問題與解決問題了。騎狗肉確實要很有愛,當初預購首批車大致能理解自己即將成為白老鼠,不過整體來說,三年了只有水幫浦的事件讓我耿耿於懷,至於其他的問題只能說自己幸運沒遇到。
現在購買的延長保固期也過了,只希望車子能頭好壯壯,也希望睿能能更正視品質問題,讓車主們都能騎得安心!
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