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【採訪】閃霧銅新色推出!Gogoro 2 Rumbler ABS 酒吧賞車活動

kasamajin wrote:
到底啥時候才要改設計(恕刪)


創意大神作之神創意

豈容質疑反饋與修改

神之意是絕對的創意

故為創世大神之創意
更需要一台4顆電池的超級機車

然後請開放電池買斷,用至少接近特斯拉電池的價錢
koblongata wrote:
更需要一台4顆電池的(恕刪)


等電池故障再花大錢去買最划算
肥貓宅男 wrote:
等電池故障再花大錢去(恕刪)


很難啦電池很難壞的是耐用十年以上的東西。

我說如特斯拉般便宜的原因是,特斯拉Model 3的50度電池15萬,Gogoro的2.6度電池居然報5萬多,我的意思是如果Gogoro的電池能夠買到7800元,那有多好?家裡充飽2.6度才10塊錢左右好嗎。。

我買兩組替換都無所謂
koblongata wrote:
很難啦電池很難壞的是(恕刪)

E Moving電池壞了,要怎麼處理
很難壞?一堆打臉文

另外特斯拉電池有散熱,狗肉電池要抽換在有限的成本內無法做到散熱,你真的覺得便宜的話,要不要去訂一台特斯拉?
boyssea wrote:
在有限的成本(恕刪)


應該是創意堅持不用散熱

連基本架構都在搞神創意

為神之無上大神大名創意
這款也不錯看 .但是還是最喜歡第一代
boyssea wrote:
E Moving電池(恕刪)


我是說電池很難壞,上千萬台十年統計下來二十萬公里後都還有85%左右的儲存能力啊,然後我不知道,我自己的Gogoro是好好的沒什麼問題過,反而以前的內燃機車要常常跑車行花錢,大家不熟悉的東西總是會被放大檢視吧

所以我說如果一組電池不用一萬,你沒有算一下我給的數據啊如果用特斯拉的電池來算,應該不需要一萬,如果不用一萬我當然買斷呀

我自己是開特斯拉,Gogoro也有一台,因為你算一下,特斯拉油錢維修什麼的五年下來都比Camry便宜了,而且性能好超大一截,也保值很多,因為油車要禁售了,然後現在因為暖化淹水更加頻繁,電動車比較不怕水也安心很多呀
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