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gogoro2預估可騎乘距離

樓主如果都騎快,預估里程很少是正常的喔~
我車是2Plus,可能跟S系列會不一樣,僅供參考~
170cm/83kg,換完電Rang約70上下。
Smart+回充+方格旗(無Sport)
錶速70~95↑(km/h)
一代電池:約38km
二代電池:約42km
三代電池:約52km
上述都是Range已虛線(Range低於5.5以下)

但如果騎長途的比較休閒,速度40~60之間
不開回充善用滑行,避免灌電門又急煞浪費電力
二代電池應該是可以到達60km
三代應該可以到70km(不確定,取樣太少)
一代的話長途不太敢試,但應該會比二代少

另外上面這些都是一般平面道路喔
如果山路爬坡實際騎乘又會比預估的更少請注意

目前電動車的致命傷就是電池續航吧,除非技術有重大突破
不然睿能這兩顆電池的續航力目前不會有太大的提升
不是騎過ggr ,就回不去油車了嗎,我300黃牌,好歹一桶油也可以騎230公里?
想想

沒有,油車高熱的廢氣

沒有,油車很燙的排氣管

沒有,油車討厭的怠速,引擎震動。

這是
騎電動車的好處。


多換幾次電池,我沒關係!
油車騎市區2公升可跑90-120km

LU660104 wrote:
想想

沒有,油車高熱的廢氣

沒有,油車很燙的排氣管

沒有,油車討厭的怠速,引擎震動。

這是
騎電動車的好處。


多換幾次電池,我沒關係!)


笑死,騎電動車曬不到太陽??感覺不到夏天??
騎電動車聞不到柴油車,大卡車,公車的廢氣??
騎電動車感覺不到比怠速嚴重N倍的路面震動??

換電池要下車開坐墊,不管下大雨或大太陽,還沒有換電員,光這點對我來說就都很有關係。

看一下銷售量比,消費者怎麼選擇的?白紙黑字啊。
https://auto.ltn.com.tw/news/15638/2

還能有話說?
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
LU660104 wrote:
想想沒有,油車高熱的...(恕刪)

沒有油車的高熱廢氣?
速克達引擎整個被外殼包住會有熱氣?
沒有油車很燙的排氣管?
機車新車出廠需有防燙蓋
甚至現在新車的防燙蓋把排氣管都包住
變得很大一支會燙?
沒有油車討厭的怠速?
新一代的有不少都有怠速熄火裝置了
討厭怠速?
只有引擎震動的確是油車無法去消除
但震動個人可以接受
所以我騎油車
298305漳泉 wrote:
不是騎過ggr ,就回不去油車了嗎,我300黃牌,好歹一桶油也可以騎230公里?(恕刪)


你300黃牌花多少錢買啊?
你300黃牌一輩子花多少錢換機油啊?
你300黃牌好停車嗎? 好挪車嗎? 怕不怕被偷啊?

油車電車各有優缺點,各有擅場。

從沒分版前,你們這些狗黑就天天鬧,分版這麼久了,腹內墨水也沒多一些...

.
CLA45 AMG wrote: 
笑死,騎電動車曬不到太陽??感覺不到夏天??
騎電動車聞不到柴油車,大卡車,公車的廢氣??
騎電動車感覺不到比怠速嚴重N倍的路面震動??

換電池要下車開坐墊,不管下大雨或大太陽,還沒有換電員,光這點對我來說就都很有關係。

看一下銷售量比,消費者怎麼選擇的?白紙黑字啊。.(恕刪)

大家才會笑死呢!

你的這些話,是在,打臉自己嗎?

大家都記得:

以前一直狂推:電動車啊!

可惜!

推薦的,是扶不起的阿斗,光陽電動車ionex
天阿!平均40幾公里就得換電,我的MSX市區一公升都跑50幾公里了
我加油站跑一趟,換電站跑5趟??還好我不騎電車,不然換到都懷疑人生了吧...
superyoshiki wrote:
那是你剛牽車時呀~我(恕刪)


我騎的是Ai-1,宏佳騰的車首次韌體更新是5月的事情,我在那之前就已經全天候開方格旗在跑了。
現在我的預估里程,一、二代電池大約60~65公里,三代則有90左右,從沒遇過預估里程低於60公里的電池,實際上騎的可用里程和韌體更新前也沒多大差別(我的騎車方式倒是影響巨大)。不過反正換電站到處都有,我每天上下班經過想到就順手換一下,並不會有什麼困擾。
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