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1500公里 機車 大概只要500元油錢 可是騎gogoro 要繳2299元 到底為什麼??

為了地球跟北極熊,值得。而且淘汰油車已經是既定事實。
ap7869858 wrote:
算過了1500公里 ...(恕刪)


樓主不知道覺不覺得臉好腫
ap7869858 wrote:
算過了1500公里 ...(恕刪)

樓主你的發文,不覺得那裡怪怪的的嗎?

換電方便性≠等待充電

車價-Tesla應該已把免費充電的優惠,算在行銷預算與車價內

電池老舊更換費用,gogolo算在月租內了

機車≠汽車
還有我騎油車,開油車,我希望替代能源車,能發展越來越好,gogolo是台灣激發電車發展的開端,不是只有充電、換電,也有氫氣.......。
花椒伯 wrote:
站體維護要錢電池更新(恕刪)


所以得找個人當盤子,可憐的車主!
亮晶晶賓館 wrote:
為了地球跟北極熊,值(恕刪)


那怎麼有補助還是賣輸油車,不是既定事實嗎?啥!未來會變成事實?未來是個變數!你有未卜先知的能力?
不喜歡就買IE125就好啦,也能領補助
TAS900311 wrote:
反正結論
電動車就爛
油車王朝就是棒


你講反了吧?
GGR是機車界的iPhone
跨下GGR + 手持iPhone
一整個潮
自然比別人貴
魯蛇是辦不到的
TAS900311 wrote:
很多台灣人只會習慣於(恕刪)


對拉,油車關稅保護我也覺得很爛,一堆好車進不來台灣
但相對的電車也有關稅保護阿,一樣一堆好車進不來台灣

大陸發展電車已經行之有年了,相當成熟,但各種保護政策也不給便宜電車來台

如果你在意的點在關稅保護,那台灣的電車跟油車並沒兩樣,都是在吃政府保護傘坑台灣人的
哪幾台電動的好車

可以推薦一下嗎?

星空殘月 wrote:
對拉,油車關稅保護我...(恕刪)
星空殘月 wrote:
對拉,油車關稅保護我(恕刪)

我是覺得不是政府要故意保護車子,是因為這塊餅太大了,政府缺錢,需要從這賺回一些,不然國家錢從那裡來?能買的起車的,都算在有錢人的行列~
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