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電動機車政策轉彎、換電站被搶,Gogoro陸學森告白:我做對的事情卻被打成這樣?

魯拉拉拉 wrote:
轉至數位時代加油站搶(恕刪)


廢話一堆

只要是一樣當手機月租在經營
我一輩子都不會買他家產品!!!😛
不回應底下小留言、廢文及討戰文
我覺的這還不是最大的困難點
是等一批電池大量老化 一批電池全部舊換新 再加上電車補助不大跟油價持續低迷時
那GOGORO才是最大的危機
這就有點像老鼠會 舊的老鼠已固定 新的老鼠遲遲不進來 如果一直在燒錢 週轉就會發生問題
魯拉拉拉 wrote:
轉至數位時代加油站搶...(恕刪)
對你有利就是對嗎?
對我不利,我認為你做的都不對。
到底誰對?
只要舊的老鼠不退出,一直有在繳錢,就不會怎樣,

因為銀行貸款你只要一直有還錢就可以繼續借錢,

這就是所謂的有金流就不會倒閉的概念。

studio wrote:
我覺的這還不是最大的困難點
是等一批電池大量老化 一批電池全部舊換新 再加上電車補助不大跟油價持續低迷時
那GOGORO才是最大的危機
這就有點像老鼠會 舊的老鼠已固定 新的老鼠遲遲不進來 如果一直在燒錢 週轉就會發生問題
拿Spotify來類比是不是誤會了甚麼。
Spotify不會有聽越多音樂月租費越高的狀況,更何況兩百多還是家庭方案。

因為我沒有GOGORO,所以不確定299實際到底能夠騎多少距離,但是看過車主的電池里程的分享,應該真的只夠在生活圈附近買菜短途用而已吧。(希望有實際使用的車主可以分享一下就是了)

商人要怎樣行銷自己的商品是無所謂,但睜眼說瞎話真的不好。

他在這麼多國際公司工作過,難道會比小消費者還不清楚『只有賣不出去的價格,沒有賣不出去的商品』這個道理嗎?
有一段話看起來挺有意思的
看來光陽就是那個想要狗肉垮台的那個業者
明明就沒有人買光陽的電動車,除了irent以外,路上能見度還少於三葉那台電動車
搶標換電站,花大錢蓋蚊子設施
到底是狗肉會先收起來,還是光陽被自己意氣用事搞死呢,讓我們繼續看下去
對了,我比較看好光陽









被自己搞死
難道消費者錯了嗎?

執行長,把我們開除吧!
屁話一堆,政府要考慮的不是只有賺錢而已,還要考慮傳統機車行的生計問題,因為這傳統機車業相關的產業包含了數十萬家庭的生計。你狗肉什麼都要包贏,卻沒為底下的技師某福利,誰敢加入?材料貴的嚇死人,利潤自己賺大頭,修的人只賺幾百的工資,當大家都笨蛋嗎?好意思說自己做對的事情,如果真覺得自己對,那幹嘛又為了吃到飽的事發認錯聲明,話都給你說就好了啊。沒搶到中油只能怪自己想要低價買進,別人出的比你高,又要怪政府?
魯拉拉拉 wrote:
Gogoro陸學森告白:
我做對的事情卻被打成這樣?

看樓上就知道了
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齊聚一堂
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