1公里才0.46元，一個月跑1600公里才736元，油門摧到底時速破錶也不用再加錢解鎖
買了整台車就完全屬於你了，每個月騎多少公里就花多少油錢
不用擔心這個月騎得少，還要被人多收佔便宜
下個月騎多了一點還要被再加錢，再強制改掉原有費率
還要花時找資料去向公司證明我不是商用，費率還要改來改去
今天高興載馬子就載馬子，明天要送外送就送外送、後天要環島就環島
老子愛怎麼用就怎麼用，沒人管你怎麼使用你的機車，也沒人會檢舉你送外送、送死人...
加油站有：中油、台塑、北基、統一精工、西歐、優加力、鯨世界、加得滿、台糖
你愛加哪家就加哪家，只要有加油，不管是加哪一家的油機車保證就能動
哪像這奇怪的電動車，你只要不使用它專屬的電池租約，保證你機車完全動不了
花了好幾萬元買了一台車，還要照著別人的規定去騎車
小時候被父母管到大，成年後連騎台機車，還要被電池公司管你要怎麼騎....
花錢課金買機車使用就是要爽、要快、要享受自由自在
不然你花錢是要找罪受、找氣受的，你還不如去坐公車還比較省....
要跑外送多數送同個區域,多數會跑最近換電站來換電
如果是通勤代步,通常會跟燃油車一樣,不一定會在同地區換電池
kona6015 wrote:
不同時構成以下兩條件
尚書大人還真機靈
買你的車保養修車貴鬆鬆還要被你管我騎車做什麼用途
我開始覺得買狗肉的人很可憐了
所以我不會買這種限制條件多的車款
就像是我買了某牌手機,手機商不會限制我辦哪家的門號
然後也不會管我一個月用多少的上網流量,打多少的通話分鐘,拍多少張的照片
蒼之無行 wrote:
這個明顯歧視外送員條款 到時候民代 立委介入縮了不要又改口了
等著看要用哪套說詞來圓
我是不是先知 支持狗肉硬起來 千萬不能對電車未來發展造成負面影響
貪小便宜的一個不能放過
里程焦慮
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