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選電車是好是壞?

Howard_Z wrote:
+1多一個東西就多一(恕刪)

所以你買汽車會專挑傳統鑰匙的車款買?
Howard_Z wrote:
.所以還是喜歡用鑰匙.(恕刪)


我個人很不喜歡鑰匙
以我那台老化油車的經驗
第一:插拔多次鑰匙孔會開始鬆動
後期甚至騎車彈跳太大鑰匙還會掉下來
只好在鑰匙圈繫一條鏈條掛在掛勾上

第二:容易被有心人士破壞
老化油車曾經換過兩次鑰匙孔
一次是被惡鄰居灌進三秒膠
一次是被小屁孩用異物插入
折斷一節在裡面
因為龍頭鎖住無法牽車去車行
只好拜託車行老闆拿工具騎車過來處理
現在很多傳統摩托車店都能修狗2了,
我在我家附近的YAMAHA都能修,
保養鏈條, 換鏈條, 換齒盤, 輪胎什麼的,
全都能處理, 價格還比原廠便宜,

如果沒有需要回原廠插電腦, 其實問問家裡附近的車行,
也許都能做維修喔.

只要維修便利了, 電車的優勢就更強了.
Howard_Z wrote:
多一個東西就多一個壞掉的可能性。
所以還是喜歡用鑰匙。(恕刪)
其實GGR全系列除了1系列外,
都有出鑰匙版(可惜2系列在3出來前已將鑰匙版停產了)
而現在的3和VIVA都有鑰匙版可選,
只是VIVA的鑰匙版C/P值可謂其低無比~
另外,
中華IE125和它牌充電車也都有鑰匙版可選,
所以這個不該成為不選電車的理由,
仍可考慮適合自己的電動車!!
以上個人看法.....
stnet253 wrote:
首先我是一個騎了17(恕刪)


月租方式太貴也麻煩,一切由GGR賣方說了算,不要了還要先解約付清合約款項,不然就是自己找買家接手
主要是看有沒有適合自己,這比較重要
JamesWK wrote:


月租方式太貴也麻...(恕刪)

油價每週漲跌還不是政府說了算,變動率遠高於租電池,怎麼沒聽你哎過?
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