肥貓宅男 wrote:
然後讓污染持續加重,...(恕刪)
我更正上篇那個產業說法,把他改成“文化“。

台灣的交通工具機車文化,機車使用者密集度高,在世界算是佼佼者了。別的國家,應該很少有密集度高的機車使用者,所以我們也祝福台灣電車,在國外共享機車服務能有收穫。

貓咪! 台灣是個民主國家,政府是應該要遵重人民的選擇權,人民要買油車或電車,是要給選擇而不是剝奪。

客人來門市買油車,我們就推銷先名流丶在活力丶LIMIT暫墊後。

客人來門市買電車,我們也沒什麼好推銷,就一隻獨秀gogoro。

(貓咪!油車和電車是一定競爭,01這裡有非常多的業配,講的天花亂醉的環保,和一些美化的事物,那都只是推銷式的話語。01這裡的油車和電車,嘴來嘴去也是一種競爭的表達方式 ,也沒什麼不好。我們有想法就在01表達,也不要太理想化,環保無法很全面,天也不會塌下來。

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