高雄市區的Gogoro騎士隨處可見，巷道變安靜許多！ (第2頁)

卡洛仁

卡洛仁
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11樓

2020-01-28 15:45

GOGORO 贊贊

相對環保.安靜多了

違規成癮不要放棄治療

違規成癮不要放棄治療
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12樓

2020-01-28 15:47

頂樓的可能沒見識過現在新的油車

噪音比動物車還小.

不信你可以去借一台新的來騎看看

Lahtinen

Lahtinen
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樓主

2020-01-28 15:51

hx135cb750 wrote:
大台北地區交通網密布(恕刪)

習慣問題吧。

就像到了歐洲生活之後，也習慣了走路以及大眾運輸的搭乘。習慣是可以改的，看需不需要改而已。

Lahtinen

Lahtinen
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樓主

2020-01-28 15:55

違規超車必檢舉 wrote:
頂樓的可能沒見識過現(恕刪)

還好有電動車出現，才促使X羊趕快出7期環保燃油機車。

但數字會說話，還是有很大的距離，是X陽與善的距離。 sorry

Lahtinen

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樓主

2020-01-28 15:57

卡洛仁 wrote:
GOGORO 贊(恕刪)

Gogoro 不再獨行，德不孤、必有鄰。

同意！

Lahtinen

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樓主

2020-01-28 15:58

煥仔 wrote:
你說安靜我是同意啦，(恕刪)

美麗新世界！

違規成癮不要放棄治療

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17樓

2020-01-28 16:10

Lahtinen wrote:
還好有電動車出現，才促使X羊趕快出7期環保燃油機車。打氣打氣打氣
(恕刪)

好好笑，環保法規的演進老早在動物車出來之前就已經擬定，竟然有人不知道

小晨勃道尼

小晨勃道尼
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18樓

2020-01-28 16:16

1. 南部的狗能見度很低好嗎？
2. 要安靜麻煩查優拜使用率，南部人不太愛騎腳踏車的

tekken

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19樓

2020-01-28 16:19

我只有老數據，但是我覺得桃園還是最多
但是說變安靜沒有感覺，且GOGORO鍊條聲音其實也蠻吵

因為總電車掛牌數了不起30萬輛，但是總機車掛牌數約1400萬輛，活車算1000萬輛好了
電動機車約只有3％，離降低噪音還很遠

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

Lahtinen

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樓主

2020-01-28 16:20

西哇拉 wrote:
台北是買GGR最多的地方,不是在南部好不好!

巷道變安靜許多?根本沒那回事!

讓我們做個大膽的假設：

1）在北部，會在半夜騎機車的人，不願為寧靜的街道多付點錢養電動機車； sorry

2）在南部，會在半夜騎機車的人，會為了寧靜的街道願意多付點錢養電動機車。

一往一來，夜間的噪音量就有差了。