Duncanc83052 wrote:雖然沒看到正式的公佈,但是以現在的累積數264421減去 2018年之前的累積數123431可得2019年的Gogoro 是140990輛...(恕刪) 幫你更正一下 :(中央社記者鍾榮峰台北1日電)Gogoro今天發布新聞稿指出,去年12月掛牌再創歷史新高,單月掛牌數達2萬2750台,去年全年銷售14萬5678台,締造全新紀錄。Gogoro指出,去年台灣電動機車總掛牌數突破16萬8544台,比前年成長107%,創造從2015年起每年銷量近翻倍成長的趨勢。
song945 wrote:今年補助少了,還沒有...(恕刪) 少假,你看他回文是不是全部針對ggr,只要不是這聯盟的就不是好車,在油車版就有人抗議了?你呢,不知道那樓,你說我頭香,去看看我的回文,頭香的都是什麼了?
thetwo wrote:騎了14年的 KIWI 70 買菜車,好想買一台 Gogoro ,可是我一個月騎不到 10 公里 鬱卒鬱卒希望今年能有超低里程的方案(恕刪) 都有預算買gogoro新車了,怎麼還會差哪三萬六呢?三萬六是什麼?答案: 10年的299月租費。另外,你也可以當作補助快兩萬, 等於幫你付了五年的月租費。以上想通了,就不會計較月租費,可以快樂騎車。
Eurobike wrote:沒騎過經典大作,才會(恕刪) 所謂經典大作我完全沒興趣,超過20公里的距離我只要四輪的,車廂幫我隔絕外面的噪音與髒空氣,髮型也不會被安全帽壓歪。而且經典大作是會振動的,手會麻的,上班多辛苦,何苦再折磨自己?不會振動沒排氣管會大叫的電車多好。