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ggr強勢取消免費保養,保養維修可以到一般機車行嗎?

法務部門要來備份嗎....

在大聯盟上市前就有說要更改資費結構了啊(取消免費保養)
也有提供一季的緩衝(我5月領車,在八月做完更改)

至今依然有免費基本保養...

怪狗肉怎麼不怪自己?是在哈囉?
其實GOGORO也是毀約啊! 我是2018/2月買的, 當時業務都講月費含保養費用且隨時可調費率, 雖然我是沒看合約上怎麼寫? 但是雙方口頭約定也算是合約的一種, 不然為什麼GOGORO要給落日條款? 取消的原因是因為有其他車系聯盟, 故取消免費保養, GOGORO的車也不能去各聯盟保養, 各聯盟的機車也賣不同的價格! 其實就是變相漲價。
LU660104 wrote:
你看過
原廠保養工單嗎?

原廠保養:不過就-洗鏈條 而已。

https://support.gogoro.com/tw/warranty/115010014348
實際單子上的項目比這多很多
前幾天去還自動加裝喇叭緩衝器
(可能是為了先前喇叭響不停案例)
xandertco wrote:
其實GOGORO也是...(恕刪)

你去打官司看看,你一定輸。這種事懶得跟你吵了。
當初PBGN聯盟車要上市之前不是睿能有通知過了?只要不改資費,就可以一直享有免費保養啊~
雖然我也覺得有點鳥,先鋒車主好歹要給優待,例如每三個月可以換一次這類的...
另外就是就算你去外廠可以保養,但是目前只有原廠有辦法消除電腦的保養通知
也就是每次換電都會出現保養訊息框要你按確定很煩(可不可以忍受就看個人)

不過說真的他的月租沒有漲價你就要偷笑了...因為漲價除非你賣車不然只能吞下去
我自己是覺的如果後來電池耗損超出預期的話,搞不好就會漲價了...希望是不要啦
ez2dancer wrote:
如果後來電池耗損超出預期的話,搞不好就會漲價了...(恕刪)

應該也是從吃到飽方案做調整,
像是取消899吃到飽,
將吃到飽的最低費率調整至1199這類的方案。
從共享經濟騎乘的本質特性去做系統結構架構層級分析,也許就能一窺行為背後,所代表的真正的系統層級意義。

種種疑點,用共享架構層級去分析,就會發現未知的秘密本質。

看不穿的,只好繼續當聽眾響應演出。
家中的GGR2

2017年8月, 第一批車, 已經過2年保固期了,

目前
也不回廠

自己DIY 每1~2星期, 用油壺 ($15元) 滴幾滴油, 在鏈條上 (像保養腳踏車)

不管髒
不清洗
原廠鏈條 破萬km, 仍然滑順, 頭好壯壯.

電動車
電馬達就像家中的電風扇, 轉個10年, 也不用管他.
沒什麼
保養花費, 太省了.

LU660104 wrote:
家中的GGR22017(恕刪)


順道問一下

你滴的是什麼油?

車停在室內還是室外?

過保不回原廠保養的問題有一個,就是不能消掉提示,這點很怪,應該可以有選項讓車主取消提示
moacetyl wrote:
過保不回原廠保養的問題有一個,就是不能消掉提示,這點很怪,應該可以有選項讓車主取消提示(恕刪)


過保車
不回廠
這點最好是可以取消
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