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假設Gogoro被偷,偷走的人可以至少撐一年以上(每天平均騎乘約15公里)還可以騎而不會被鎖住電池嗎?

aa11zzxx wrote:
偷去整台直接騎的根本就是笨賊,除了馬上被抓沒有第二條路。


馬上被抓? 那麼厲害
是警察的道路上天眼辨識系統還是警察的肉眼?
之前我同學的機車滿車精品,結果放家門口整台車直接搬走,調路口監視器看小偷直接搬到貨車上載走,估計整台全拆光售二手精品及零件找都找不回來,所以狗肉被偷基本也是被拆成零件販售吧,而且車子市場越大零件需求就會大增!
jay02880 wrote:
之前我同學的機車滿車...(恕刪)

能夠連網的設備一律銷毀
其餘不需連網的零件材料還是可以賣的很好
有需求就有市場,這是自然經濟法則
沒有不能偷的機車

只有竊取的成本與代價、難度 高低

沒聽說 被被猛獸追不是最可怕的,跑最後那個才是

搞你一台gogoro 風險跟代價這麼大,我為什麼不搞其他的

還是現在的偷兒都有自虐傾向?
未來幾年內一定還是滿街流行款油車,那麼累去偷GGR幹嘛?
小偷當然是從難度低利潤高的油車下手,想也知道。
不至於馬上被抓這麼誇張,而是只要知道車牌,警察只要在他們的系統輸入該車牌,就能調出所有路口監視器有照到該車牌號碼的影像,但是只要偷車賊在偷車後馬上換掉車牌,警察就只能依地點、車種、顏色慢慢去過濾。
跟錢幣一樣,幣值大於實物價值才不會被熔。當銷贓利益大於被捕就會行竊。目前狗肉還沒大到有利可圖,放心被竊…喔不,是放心買吧,要擔心的是你的荷包被狗肉吸光
完全看市場大小
汽車 都可以改原廠晶片了~

問題目前市場太小,偷了 沒路用…
只能把二手零件拆一拆,來當二手殺肉件。
chih_haohung wrote:
假設前提1.車主在發...(恕刪)


可以說說有哪個小偷
偷了別人的機車後 拿去當天天使用的代步車.....
車牌一查馬上被抓
都是騎一騎直接丟路邊 不然就是拿去殺肉
當然不行,被鎖住電池供電,是沒辦法充電的!結論,偷了也騎不遠
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